Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3

Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022

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+["Ce message pour vous faire part de mon absolu et entier désaccord à ce projet. Pourquoi ressortir ce projet ?\n \nUne étude de la Métropole et du Sytral en 2017 avait conclu à son inutilité. \n \nPourquoi la Métropole et le Sytral refusent-ils le référendum ? Ont-ils peur d’un rejet unanime de ce projet ?\n \nC’est un mode de déplacement local que les locaux n’utiliseront pas !\n \nLe projet du métro E était acté et est absolument nécessaire dans le secteur, il concerne + de communes en manque de transport en commun, il fonctionne par tous les temps et est bien + sécuritaire.\nUtilisons les voies existantes pour développer le tram/train, etc …\n \nJe ne laisserai jamais monter mes nièces (13 et 18 ans) seules dans une cabine, que se passe-t-il si une jeune fille/femme se fait agresser dans une cabine perchée à 50 mètres du sol ? \nIl y a toujours du monde dans un bus ou un métro.\n \nConcernant les zones habitées survolées, l’impact visuel et sonore est une abomination. C’est une vraie pollution, les personnes dont les logements sont survolés pourront dormir de 23h à 5h du matin…. Et contrairement à ce que dit le Sytral, le bruit ne monte pas ….\nEn station de ski dès qu’il s’agit d’implanter une nouvelle remontée, beaucoup crient au scandale car ça dérange les animaux, mais déranger les habitants de 3 communes n’est apparemment pas un problème.\n \nLes écologistes lorsqu'ils s’intéressent au Parc de la Tête d'or : \n\"Le petit train, « source de stress » pour les animaux, ne passera plus devant les enclos\"\n \nLes écologistes lorsqu'ils s’intéressent à l'Ouest lyonnais : \n\"Le gros téléphérique, \"source de joie\" pour les habitants, passera devant leurs maisons.\n \nhttps://www.leprogres.fr/environnement/2021/07/05/parc-de-la-tete-d-or-le-petit-train-source-de-stress-pour-les-animaux-ne-passera-plus-devant-les-enclos\n \nIl n’y a aucune infrastructure de prévue à proximité des gares pour se garer.\n \nJe ne connais personne dans mon entourage familial, amical et professionnel qui utilisera ce moyen de transport sur ce trajet déjà bien desservit par les transports en communs.\nLes touristes ? Pour aller où ? Les bus up and down sont bien + intéressants.\n \nLes maires d’au moins 2 communes et les habitants des 3 communes survolées (la Mulatière, Ste Foy les Lyon et Francheville) sont foncièrement contres, pourquoi passez outre les mairies et les populations concernées ?\n \nDes pétitions contre ce projet ont été massivement signées, pourquoi ne pas en tenir compte ?\n \nCes tracés survolent et implantent de monstrueux pylônes dans des zones vertes, poumons de l’agglomération, des monuments historiques, des écoles, éphad, etc … une vraie et telle nuisance pour de nombreux habitants. \n \nLe collectif Touche pas à mon ciel résume bien tous les problèmes liés à ce projet \nhttps://www.touchepasamonciel.fr\n \nEn résumé ce projet n’a aucun avantage pour personne, uniquement des désagréments pour des milliers de personnes."]

+["Ce message pour vous faire part de mon absolu et entier désaccord à ce projet. Pourquoi ressortir ce projet ?\n \nUne étude de la Métropole et du Sytral en 2017 avait conclu à son inutilité. \n \nPourquoi la Métropole et le Sytral refusent-ils le référendum ? Ont-ils peur d’un rejet unanime de ce projet ?\n \nC’est un mode de déplacement local que les locaux n’utiliseront pas !\n \nLe projet du métro E était acté et est absolument nécessaire dans le secteur, il concerne + de communes en manque de transport en commun, il fonctionne par tous les temps et est bien + sécuritaire.\nUtilisons les voies existantes pour développer le tram/train, etc …\n \nJe ne laisserai jamais monter mes nièces (13 et 18 ans) seules dans une cabine, que se passe-t-il si une jeune fille/femme se fait agresser dans une cabine perchée à 50 mètres du sol ? \nIl y a toujours du monde dans un bus ou un métro.\n \nConcernant les zones habitées survolées, l’impact visuel et sonore est une abomination. C’est une vraie pollution, les personnes dont les logements sont survolés pourront dormir de 23h à 5h du matin…. Et contrairement à ce que dit le Sytral, le bruit ne monte pas ….\nEn station de ski dès qu’il s’agit d’implanter une nouvelle remontée, beaucoup crient au scandale car ça dérange les animaux, mais déranger les habitants de 3 communes n’est apparemment pas un problème.\n \nLes écologistes lorsqu'ils s’intéressent au Parc de la Tête d'or : \n\"Le petit train, « source de stress » pour les animaux, ne passera plus devant les enclos\"\n \nLes écologistes lorsqu'ils s’intéressent à l'Ouest lyonnais : \n\"Le gros téléphérique, \"source de joie\" pour les habitants, passera devant leurs maisons.\n \nhttps://www.leprogres.fr/environnement/2021/07/05/parc-de-la-tete-d-or-le-petit-train-source-de-stress-pour-les-animaux-ne-passera-plus-devant-les-enclos\n \nIl n’y a aucune infrastructure de prévue à proximité des gares pour se garer.\n \nJe ne connais personne dans mon entourage familial, amical et professionnel qui utilisera ce moyen de transport sur ce trajet déjà bien desservit par les transports en communs.\nLes touristes ? Pour aller où ? Les bus up and down sont bien + intéressants.\n \nLes maires d’au moins 2 communes et les habitants des 3 communes survolées (la Mulatière, Ste Foy les Lyon et Francheville) sont foncièrement contres, pourquoi passez outre les mairies et les populations concernées ?\n \nDes pétitions contre ce projet ont été massivement signées, pourquoi ne pas en tenir compte ?\n \nCes tracés survolent et implantent de monstrueux pylônes dans des zones vertes, poumons de l’agglomération, des monuments historiques, des écoles, éphad, etc … une vraie et telle nuisance pour de nombreux habitants. \n \nLe collectif Touche pas à mon ciel résume bien tous les problèmes liés à ce projet \nhttps://www.touchepasamonciel.fr\n \nEn résumé ce projet n’a aucun avantage pour personne, uniquement des désagréments pour des milliers de personnes."]

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+["Ce message pour vous faire part de mon absolu et entier désaccord à ce projet. Pourquoi ressortir ce projet ?\n \nUne étude de la Métropole et du Sytral en 2017 avait conclu à son inutilité. \n \nPourquoi la Métropole et le Sytral refusent-ils le référendum ? Ont-ils peur d’un rejet unanime de ce projet ?\n \nC’est un mode de déplacement local que les locaux n’utiliseront pas !\n \nLe projet du métro E était acté et est absolument nécessaire dans le secteur, il concerne + de communes en manque de transport en commun, il fonctionne par tous les temps et est bien + sécuritaire.\nUtilisons les voies existantes pour développer le tram/train, etc …\n \nJe ne laisserai jamais monter mes nièces (13 et 18 ans) seules dans une cabine, que se passe-t-il si une jeune fille/femme se fait agresser dans une cabine perchée à 50 mètres du sol ? \nIl y a toujours du monde dans un bus ou un métro.\n \nConcernant les zones habitées survolées, l’impact visuel et sonore est une abomination. C’est une vraie pollution, les personnes dont les logements sont survolés pourront dormir de 23h à 5h du matin…. Et contrairement à ce que dit le Sytral, le bruit ne monte pas ….\nEn station de ski dès qu’il s’agit d’implanter une nouvelle remontée, beaucoup crient au scandale car ça dérange les animaux, mais déranger les habitants de 3 communes n’est apparemment pas un problème.\n \nLes écologistes lorsqu'ils s’intéressent au Parc de la Tête d'or : \n\"Le petit train, « source de stress » pour les animaux, ne passera plus devant les enclos\"\n \nLes écologistes lorsqu'ils s’intéressent à l'Ouest lyonnais : \n\"Le gros téléphérique, \"source de joie\" pour les habitants, passera devant leurs maisons.\n \nhttps://www.leprogres.fr/environnement/2021/07/05/parc-de-la-tete-d-or-le-petit-train-source-de-stress-pour-les-animaux-ne-passera-plus-devant-les-enclos\n \nIl n’y a aucune infrastructure de prévue à proximité des gares pour se garer.\n \nJe ne connais personne dans mon entourage familial, amical et professionnel qui utilisera ce moyen de transport sur ce trajet déjà bien desservit par les transports en communs.\nLes touristes ? Pour aller où ? Les bus up and down sont bien + intéressants.\n \nLes maires d’au moins 2 communes et les habitants des 3 communes survolées (la Mulatière, Ste Foy les Lyon et Francheville) sont foncièrement contres, pourquoi passez outre les mairies et les populations concernées ?\n \nDes pétitions contre ce projet ont été massivement signées, pourquoi ne pas en tenir compte ?\n \nCes tracés survolent et implantent de monstrueux pylônes dans des zones vertes, poumons de l’agglomération, des monuments historiques, des écoles, éphad, etc … une vraie et telle nuisance pour de nombreux habitants. \n \nLe collectif Touche pas à mon ciel résume bien tous les problèmes liés à ce projet \nhttps://www.touchepasamonciel.fr\n \nEn résumé ce projet n’a aucun avantage pour personne, uniquement des désagréments pour des milliers de personnes."]

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+["Ce message pour vous faire part de mon absolu et entier désaccord à ce projet. Pourquoi ressortir ce projet ?\n \nUne étude de la Métropole et du Sytral en 2017 avait conclu à son inutilité. \n \nPourquoi la Métropole et le Sytral refusent-ils le référendum ? Ont-ils peur d’un rejet unanime de ce projet ?\n \nC’est un mode de déplacement local que les locaux n’utiliseront pas !\n \nLe projet du métro E était acté et est absolument nécessaire dans le secteur, il concerne + de communes en manque de transport en commun, il fonctionne par tous les temps et est bien + sécuritaire.\nUtilisons les voies existantes pour développer le tram/train, etc …\n \nJe ne laisserai jamais monter mes nièces (13 et 18 ans) seules dans une cabine, que se passe-t-il si une jeune fille/femme se fait agresser dans une cabine perchée à 50 mètres du sol ? \nIl y a toujours du monde dans un bus ou un métro.\n \nConcernant les zones habitées survolées, l’impact visuel et sonore est une abomination. C’est une vraie pollution, les personnes dont les logements sont survolés pourront dormir de 23h à 5h du matin…. Et contrairement à ce que dit le Sytral, le bruit ne monte pas ….\nEn station de ski dès qu’il s’agit d’implanter une nouvelle remontée, beaucoup crient au scandale car ça dérange les animaux, mais déranger les habitants de 3 communes n’est apparemment pas un problème.\n \nLes écologistes lorsqu'ils s’intéressent au Parc de la Tête d'or : \n\"Le petit train, « source de stress » pour les animaux, ne passera plus devant les enclos\"\n \nLes écologistes lorsqu'ils s’intéressent à l'Ouest lyonnais : \n\"Le gros téléphérique, \"source de joie\" pour les habitants, passera devant leurs maisons.\n \nhttps://www.leprogres.fr/environnement/2021/07/05/parc-de-la-tete-d-or-le-petit-train-source-de-stress-pour-les-animaux-ne-passera-plus-devant-les-enclos\n \nIl n’y a aucune infrastructure de prévue à proximité des gares pour se garer.\n \nJe ne connais personne dans mon entourage familial, amical et professionnel qui utilisera ce moyen de transport sur ce trajet déjà bien desservit par les transports en communs.\nLes touristes ? Pour aller où ? Les bus up and down sont bien + intéressants.\n \nLes maires d’au moins 2 communes et les habitants des 3 communes survolées (la Mulatière, Ste Foy les Lyon et Francheville) sont foncièrement contres, pourquoi passez outre les mairies et les populations concernées ?\n \nDes pétitions contre ce projet ont été massivement signées, pourquoi ne pas en tenir compte ?\n \nCes tracés survolent et implantent de monstrueux pylônes dans des zones vertes, poumons de l’agglomération, des monuments historiques, des écoles, éphad, etc … une vraie et telle nuisance pour de nombreux habitants. \n \nLe collectif Touche pas à mon ciel résume bien tous les problèmes liés à ce projet \nhttps://www.touchepasamonciel.fr\n \nEn résumé ce projet n’a aucun avantage pour personne, uniquement des désagréments pour des milliers de personnes."]

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Auteur de la version

Pascale Arduin

Version créée le 21/11/2021 19:36