Tramway T8

Changements sur "Habitant de Berliet - Trafic - fréquence - heure de pointe - aménagement - temps dans les bouchons et devant les feu rouge "

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• +["Bonjour,\nLe tracé du projet T8 repose sur des axes routiers déjà très empruntés, en heure de pointe (7h - 9h et 16h - 19h) notamment entre la gare de Vénissieux et la station T2 Rebuffer.\nLe wk, l'axe est emprunté en direction des différents parc commerçants (Porte des Alpes, Vnx-Grand Parilly).\nLe tracé routier existant permet de rejoindre l'autoroute et la rocade pour la population qui travaillent sur la zone.\nDe plus, il y a déjà des travaux Rt de Lyon. Comment allez vous gérez ?"]

• +["Bonjour,\nLe tracé du projet T8 repose sur des axes routiers déjà très empruntés, en heure de pointe (7h - 9h et 16h - 19h) notamment entre la gare de Vénissieux et la station T2 Rebuffer.\nLe wk, l'axe est emprunté en direction des différents parc commerçants (Porte des Alpes, Vnx-Grand Parilly).\nLe tracé routier existant permet de rejoindre l'autoroute et la rocade pour la population qui travaillent sur la zone.\nDe plus, il y a déjà des travaux Rt de Lyon. Comment allez vous gérez ?"]

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• +["Bonjour,\nLe tracé du projet T8 repose sur des axes routiers déjà très empruntés, en heure de pointe (7h - 9h et 16h - 19h) notamment entre la gare de Vénissieux et la station T2 Rebuffer.\nLe wk, l'axe est emprunté en direction des différents parc commerçants (Porte des Alpes, Vnx-Grand Parilly).\nLe tracé routier existant permet de rejoindre l'autoroute et la rocade pour la population qui travaillent sur la zone.\nDe plus, il y a déjà des travaux Rt de Lyon. Comment allez vous gérez ?"]

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Auteur de la version

Eric de Berliet

Version créée le 05/07/2025 13:24