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Prolongement ligne T6

Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua

Étape 6 sur 6
Démarrage des travaux d'infrastructure 01/11/2023 - 31/12/2025
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    Si le tracé rouge est choisi, le T6 empruntera une partie de la rue Jean Bourgey actuellement en sens unique car très étroite.

    Quelle est l’implantation prévue dans cette rue ? 2 voies de circulation pour le tramway, ou une seule pour les 2 sens avec un passage alterné + trottoirs et pistes cyclables ?

    Comment seront sécurisées les entrées/sorties de garage pour éviter de se retrouver face à un tramway qui arrive ?

    De plus, 2 virages très rapprochés à 90° sont ensuite prévus pour rejoindre le Parc du Centre, et ceci en pleine zone fortement résidentielle dans la future extension du quartier Gratte Ciel. L'expérience vécue sur les précédents projets de tramway à Lyon font craindre de nombreuses nuisances sonores qui n'ont pour l'instant pas trouvé de solution satisfaisante. Qu'est-il prévu pour éviter ces nuisances sur ce point précis ?


    \ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/9/_Aménagements", "

    Si le tracé rouge est choisi, le T6 empruntera une partie de la rue Jean Bourgey actuellement en sens unique car très étroite.

    Quelle est l’implantation prévue dans cette rue ? 2 voies de circulation pour le tramway, ou une seule pour les 2 sens avec un passage alterné + trottoirs et pistes cyclables ?

    Comment seront sécurisées les entrées/sorties de garage pour éviter de se retrouver face à un tramway qui arrive ?

    De plus, 2 virages très rapprochés à 90° sont ensuite prévus pour rejoindre le Parc du Centre, et ceci en pleine zone fortement résidentielle dans la future extension du quartier Gratte Ciel. L'expérience vécue sur les précédents projets de tramway à Lyon font craindre de nombreuses nuisances sonores qui n'ont pour l'instant pas trouvé de solution satisfaisante. Qu'est-il prévu pour éviter ces nuisances sur ce point précis ?


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  • +["<p>Si le tracé rouge est choisi, le T6 empruntera une partie de la rue Jean Bourgey actuellement en sens unique car très étroite. </p><p>Quelle est l’implantation prévue dans cette rue ? 2 voies de circulation pour le tramway, ou une seule pour les 2 sens avec un passage alterné + trottoirs et pistes cyclables ? </p><p>Comment seront sécurisées les entrées/sorties de garage pour éviter de se retrouver face à un tramway qui arrive ?</p><p>De plus, 2 virages très rapprochés à 90° sont ensuite prévus pour rejoindre le Parc du Centre, et ceci en pleine zone fortement résidentielle dans la future extension du quartier Gratte Ciel. L'expérience vécue sur les précédents projets de tramway à Lyon font craindre de nombreuses nuisances sonores qui n'ont pour l'instant pas trouvé de solution satisfaisante. Qu'est-il prévu pour éviter ces nuisances sur ce point précis ?</p><p><br></p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/9/_Aménagements", "<p>Si le tracé rouge est choisi, le T6 empruntera une partie de la rue Jean Bourgey actuellement en sens unique car très étroite. </p><p>Quelle est l’implantation prévue dans cette rue ? 2 voies de circulation pour le tramway, ou une seule pour les 2 sens avec un passage alterné + trottoirs et pistes cyclables ? </p><p>Comment seront sécurisées les entrées/sorties de garage pour éviter de se retrouver face à un tramway qui arrive ?</p><p>De plus, 2 virages très rapprochés à 90° sont ensuite prévus pour rejoindre le Parc du Centre, et ceci en pleine zone fortement résidentielle dans la future extension du quartier Gratte Ciel. L'expérience vécue sur les précédents projets de tramway à Lyon font craindre de nombreuses nuisances sonores qui n'ont pour l'instant pas trouvé de solution satisfaisante. Qu'est-il prévu pour éviter ces nuisances sur ce point précis ?</p><p><br></p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/9/_Aménagements"]
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    Si le tracé rouge est choisi, le T6 empruntera une partie de la rue Jean Bourgey actuellement en sens unique car très étroite.

    Quelle est l’implantation prévue dans cette rue ? 2 voies de circulation pour le tramway, ou une seule pour les 2 sens avec un passage alterné + trottoirs et pistes cyclables ?

    Comment seront sécurisées les entrées/sorties de garage pour éviter de se retrouver face à un tramway qui arrive ?

    De plus, 2 virages très rapprochés à 90° sont ensuite prévus pour rejoindre le Parc du Centre, et ceci en pleine zone fortement résidentielle dans la future extension du quartier Gratte Ciel. L'expérience vécue sur les précédents projets de tramway à Lyon font craindre de nombreuses nuisances sonores qui n'ont pour l'instant pas trouvé de solution satisfaisante. Qu'est-il prévu pour éviter ces nuisances sur ce point précis ?


    \ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/9/_Aménagements", "

    Si le tracé rouge est choisi, le T6 empruntera une partie de la rue Jean Bourgey actuellement en sens unique car très étroite.

    Quelle est l’implantation prévue dans cette rue ? 2 voies de circulation pour le tramway, ou une seule pour les 2 sens avec un passage alterné + trottoirs et pistes cyclables ?

    Comment seront sécurisées les entrées/sorties de garage pour éviter de se retrouver face à un tramway qui arrive ?

    De plus, 2 virages très rapprochés à 90° sont ensuite prévus pour rejoindre le Parc du Centre, et ceci en pleine zone fortement résidentielle dans la future extension du quartier Gratte Ciel. L'expérience vécue sur les précédents projets de tramway à Lyon font craindre de nombreuses nuisances sonores qui n'ont pour l'instant pas trouvé de solution satisfaisante. Qu'est-il prévu pour éviter ces nuisances sur ce point précis ?


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  • +["<p>Si le tracé rouge est choisi, le T6 empruntera une partie de la rue Jean Bourgey actuellement en sens unique car très étroite. </p><p>Quelle est l’implantation prévue dans cette rue ? 2 voies de circulation pour le tramway, ou une seule pour les 2 sens avec un passage alterné + trottoirs et pistes cyclables ? </p><p>Comment seront sécurisées les entrées/sorties de garage pour éviter de se retrouver face à un tramway qui arrive ?</p><p>De plus, 2 virages très rapprochés à 90° sont ensuite prévus pour rejoindre le Parc du Centre, et ceci en pleine zone fortement résidentielle dans la future extension du quartier Gratte Ciel. L'expérience vécue sur les précédents projets de tramway à Lyon font craindre de nombreuses nuisances sonores qui n'ont pour l'instant pas trouvé de solution satisfaisante. Qu'est-il prévu pour éviter ces nuisances sur ce point précis ?</p><p><br></p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/9/_Aménagements", "<p>Si le tracé rouge est choisi, le T6 empruntera une partie de la rue Jean Bourgey actuellement en sens unique car très étroite. </p><p>Quelle est l’implantation prévue dans cette rue ? 2 voies de circulation pour le tramway, ou une seule pour les 2 sens avec un passage alterné + trottoirs et pistes cyclables ? </p><p>Comment seront sécurisées les entrées/sorties de garage pour éviter de se retrouver face à un tramway qui arrive ?</p><p>De plus, 2 virages très rapprochés à 90° sont ensuite prévus pour rejoindre le Parc du Centre, et ceci en pleine zone fortement résidentielle dans la future extension du quartier Gratte Ciel. L'expérience vécue sur les précédents projets de tramway à Lyon font craindre de nombreuses nuisances sonores qui n'ont pour l'instant pas trouvé de solution satisfaisante. Qu'est-il prévu pour éviter ces nuisances sur ce point précis ?</p><p><br></p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/9/_Aménagements"]
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Version créée le 22/02/2022 16:04