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Prolongement ligne T6

Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua

Étape 6 sur 6
Démarrage des travaux d'infrastructure 01/11/2023 - 31/12/2025
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    Ce tracé passe malgré tout en centre ville de Villeurbanne et permet de desservir les commerces. Ceux existants et ceux à venir avec le nouveau tronçon de l'Avenue Henri Barbusse. Une très bonne connection avec le métro A et les lignes de bus.

    Les routes empruntées sont larges et bordées d'immeubles déjà bien établis.

    Peu d'axes routiers impactés au final.

    Je vois également un gros point noir quand au passage du T6 sur le tracé vert. A l'heure actuelle la ville est impactée par les travaux de chauffage collectif. Le futur T6 tracé vert passerai sur ces portions (rue A. France, rue du Cdt L'Herminier). Comment serait-il alors possible d'intervenir en cas de soucis sur les canalisations?

    \ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/7/_Interconnexions", "

    Ce tracé passe malgré tout en centre ville de Villeurbanne et permet de desservir les commerces. Ceux existants et ceux à venir avec le nouveau tronçon de l'Avenue Henri Barbusse. Une très bonne connection avec le métro A et les lignes de bus.

    Les routes empruntées sont larges et bordées d'immeubles déjà bien établis.

    Peu d'axes routiers impactés au final.

    Je vois également un gros point noir quand au passage du T6 sur le tracé vert. A l'heure actuelle la ville est impactée par les travaux de chauffage collectif. Le futur T6 tracé vert passerai sur ces portions (rue A. France, rue du Cdt L'Herminier). Comment serait-il alors possible d'intervenir en cas de soucis sur les canalisations?

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  • +["<p>Ce tracé passe malgré tout en centre ville de Villeurbanne et permet de desservir les commerces. Ceux existants et ceux à venir avec le nouveau tronçon de l'Avenue Henri Barbusse. Une très bonne connection avec le métro A et les lignes de bus.</p><p>Les routes empruntées sont larges et bordées d'immeubles déjà bien établis.</p><p>Peu d'axes routiers impactés au final.</p><p>Je vois également un gros point noir quand au passage du T6 sur le tracé vert. A l'heure actuelle la ville est impactée par les travaux de chauffage collectif. Le futur T6 tracé vert passerai sur ces portions (rue A. France, rue du Cdt L'Herminier). Comment serait-il alors possible d'intervenir en cas de soucis sur les canalisations?</p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/7/_Interconnexions", "<p>Ce tracé passe malgré tout en centre ville de Villeurbanne et permet de desservir les commerces. Ceux existants et ceux à venir avec le nouveau tronçon de l'Avenue Henri Barbusse. Une très bonne connection avec le métro A et les lignes de bus.</p><p>Les routes empruntées sont larges et bordées d'immeubles déjà bien établis.</p><p>Peu d'axes routiers impactés au final.</p><p>Je vois également un gros point noir quand au passage du T6 sur le tracé vert. A l'heure actuelle la ville est impactée par les travaux de chauffage collectif. Le futur T6 tracé vert passerai sur ces portions (rue A. France, rue du Cdt L'Herminier). Comment serait-il alors possible d'intervenir en cas de soucis sur les canalisations?</p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/7/_Interconnexions"]
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    Ce tracé passe malgré tout en centre ville de Villeurbanne et permet de desservir les commerces. Ceux existants et ceux à venir avec le nouveau tronçon de l'Avenue Henri Barbusse. Une très bonne connection avec le métro A et les lignes de bus.

    Les routes empruntées sont larges et bordées d'immeubles déjà bien établis.

    Peu d'axes routiers impactés au final.

    Je vois également un gros point noir quand au passage du T6 sur le tracé vert. A l'heure actuelle la ville est impactée par les travaux de chauffage collectif. Le futur T6 tracé vert passerai sur ces portions (rue A. France, rue du Cdt L'Herminier). Comment serait-il alors possible d'intervenir en cas de soucis sur les canalisations?

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    Ce tracé passe malgré tout en centre ville de Villeurbanne et permet de desservir les commerces. Ceux existants et ceux à venir avec le nouveau tronçon de l'Avenue Henri Barbusse. Une très bonne connection avec le métro A et les lignes de bus.

    Les routes empruntées sont larges et bordées d'immeubles déjà bien établis.

    Peu d'axes routiers impactés au final.

    Je vois également un gros point noir quand au passage du T6 sur le tracé vert. A l'heure actuelle la ville est impactée par les travaux de chauffage collectif. Le futur T6 tracé vert passerai sur ces portions (rue A. France, rue du Cdt L'Herminier). Comment serait-il alors possible d'intervenir en cas de soucis sur les canalisations?

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Version créée le 22/02/2022 16:05