Prolongement ligne T6

Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua

Étape 6 sur 6

Démarrage des travaux d'infrastructure 01/11/2023 - 31/12/2025

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Le tracé de la Ligne Verte (Rue Anatole France, Avenue du Commandant Lherminier, Rue des bienvenus...) éviterait que le cours Emile Zola soit trop impacté par le tram (déjà qu'il est pas mal engorgé aux heures de pointes) et permettrait un meilleure desserte de l'est villeurbannais.

De plus la desserte par le tracé de la ligne C26 (direction dans les deux sens à partir de gare de Villeurbanne) permettra de réaffecter les bus de cette ligne vers d'autres lignes en souffrance d'horaires.

Le passage dans la rue des Bienvenus va automatiquement supprimer les places de parking mais je pense que c'est un mal pour un bien. Les écoles qui sont à proximité du tracé rouge peuvent très bien bénéficier du tracé vert qui provoquera moins de nuisance pour les enfants et les enseignants (surtout si les conducteurs de tram doivent faire usage de leurs avertisseurs sonores).

Les Buers, quartier en plein renouveau, pourra aussi bénéficier du tracé vert et de le désenclaver un peu plus.
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Le tracé de la Ligne Verte (Rue Anatole France, Avenue du Commandant Lherminier, Rue des bienvenus...) éviterait que le cours Emile Zola soit trop impacté par le tram (déjà qu'il est pas mal engorgé aux heures de pointes) et permettrait un meilleure desserte de l'est villeurbannais.

De plus la desserte par le tracé de la ligne C26 (direction dans les deux sens à partir de gare de Villeurbanne) permettra de réaffecter les bus de cette ligne vers d'autres lignes en souffrance d'horaires.

Le passage dans la rue des Bienvenus va automatiquement supprimer les places de parking mais je pense que c'est un mal pour un bien. Les écoles qui sont à proximité du tracé rouge peuvent très bien bénéficier du tracé vert qui provoquera moins de nuisance pour les enfants et les enseignants (surtout si les conducteurs de tram doivent faire usage de leurs avertisseurs sonores).

Les Buers, quartier en plein renouveau, pourra aussi bénéficier du tracé vert et de le désenclaver un peu plus.
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Suppressions

Ajouts

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Le tracé de la Ligne Verte (Rue Anatole France, Avenue du Commandant Lherminier, Rue des bienvenus...) éviterait que le cours Emile Zola soit trop impacté par le tram (déjà qu'il est pas mal engorgé aux heures de pointes) et permettrait un meilleure desserte de l'est villeurbannais.

De plus la desserte par le tracé de la ligne C26 (direction dans les deux sens à partir de gare de Villeurbanne) permettra de réaffecter les bus de cette ligne vers d'autres lignes en souffrance d'horaires.

Le passage dans la rue des Bienvenus va automatiquement supprimer les places de parking mais je pense que c'est un mal pour un bien. Les écoles qui sont à proximité du tracé rouge peuvent très bien bénéficier du tracé vert qui provoquera moins de nuisance pour les enfants et les enseignants (surtout si les conducteurs de tram doivent faire usage de leurs avertisseurs sonores).

Les Buers, quartier en plein renouveau, pourra aussi bénéficier du tracé vert et de le désenclaver un peu plus.
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De plus la desserte par le tracé de la ligne C26 (direction dans les deux sens à partir de gare de Villeurbanne) permettra de réaffecter les bus de cette ligne vers d'autres lignes en souffrance d'horaires.

Le passage dans la rue des Bienvenus va automatiquement supprimer les places de parking mais je pense que c'est un mal pour un bien. Les écoles qui sont à proximité du tracé rouge peuvent très bien bénéficier du tracé vert qui provoquera moins de nuisance pour les enfants et les enseignants (surtout si les conducteurs de tram doivent faire usage de leurs avertisseurs sonores).

Les Buers, quartier en plein renouveau, pourra aussi bénéficier du tracé vert et de le désenclaver un peu plus.
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Suppressions

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+["Le tracé de la Ligne Verte (Rue Anatole France, Avenue du Commandant Lherminier, Rue des bienvenus...) éviterait que le cours Emile Zola soit trop impacté par le tram (déjà qu'il est pas mal engorgé aux heures de pointes) et permettrait un meilleure desserte de l'est villeurbannais. De plus la desserte par le tracé de la ligne C26 (direction dans les deux sens à partir de gare de Villeurbanne) permettra de réaffecter les bus de cette ligne vers d'autres lignes en souffrance d'horaires. Le passage dans la rue des Bienvenus va automatiquement supprimer les places de parking mais je pense que c'est un mal pour un bien. Les écoles qui sont à proximité du tracé rouge peuvent très bien bénéficier du tracé vert qui provoquera moins de nuisance pour les enfants et les enseignants (surtout si les conducteurs de tram doivent faire usage de leurs avertisseurs sonores).Les Buers, quartier en plein renouveau, pourra aussi bénéficier du tracé vert et de le désenclaver un peu plus.\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/9/_Aménagements gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/5/_Environnement gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/7/_Interconnexions gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé", "Le tracé de la Ligne Verte (Rue Anatole France, Avenue du Commandant Lherminier, Rue des bienvenus...) éviterait que le cours Emile Zola soit trop impacté par le tram (déjà qu'il est pas mal engorgé aux heures de pointes) et permettrait un meilleure desserte de l'est villeurbannais. De plus la desserte par le tracé de la ligne C26 (direction dans les deux sens à partir de gare de Villeurbanne) permettra de réaffecter les bus de cette ligne vers d'autres lignes en souffrance d'horaires. Le passage dans la rue des Bienvenus va automatiquement supprimer les places de parking mais je pense que c'est un mal pour un bien. Les écoles qui sont à proximité du tracé rouge peuvent très bien bénéficier du tracé vert qui provoquera moins de nuisance pour les enfants et les enseignants (surtout si les conducteurs de tram doivent faire usage de leurs avertisseurs sonores).Les Buers, quartier en plein renouveau, pourra aussi bénéficier du tracé vert et de le désenclaver un peu plus.\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/9/_Aménagements gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/5/_Environnement gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/7/_Interconnexions gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé"]

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Version créée le 22/02/2022 16:05