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Prolongement ligne T6

Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua

Étape 6 sur 6
Démarrage des travaux d'infrastructure 01/11/2023 - 31/12/2025
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    Bonjour

    Ayant habité rue de l'espoir et vivant désormais dans le quartier de la rue des Bienvenus, je pense que le tram T6 ne pourra pas s'insérer correctement dans cet axe. En effet, cela reviendrait à condamner la rue des bienvenus et la rue Jean Baptiste Clément, deportant par là même le trafic routier vers d'autres axes moins pratiques. Ces rues sont en outre étroites (un seul sens de circulation à ce jour) ce qui paraît incompatible avec un tramway à double sens. Les rues en création de Gratte Ciel Nord permettraient de créer un véritable axe de modes doux conciliant tramway et pistes cyclables, ce qui ne sera pas possible en empruntant la rue des bienvenus.

    Également, le centre ville de Gratte Ciel ne serait pas parfaitement desservi, ce qui était l'essence même de ce projet.

    Enfin, cela remplacerait la ligne C26 qui est bien suffisante sur cet axe.

    Cordialement


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    Bonjour

    Ayant habité rue de l'espoir et vivant désormais dans le quartier de la rue des Bienvenus, je pense que le tram T6 ne pourra pas s'insérer correctement dans cet axe. En effet, cela reviendrait à condamner la rue des bienvenus et la rue Jean Baptiste Clément, deportant par là même le trafic routier vers d'autres axes moins pratiques. Ces rues sont en outre étroites (un seul sens de circulation à ce jour) ce qui paraît incompatible avec un tramway à double sens. Les rues en création de Gratte Ciel Nord permettraient de créer un véritable axe de modes doux conciliant tramway et pistes cyclables, ce qui ne sera pas possible en empruntant la rue des bienvenus.

    Également, le centre ville de Gratte Ciel ne serait pas parfaitement desservi, ce qui était l'essence même de ce projet.

    Enfin, cela remplacerait la ligne C26 qui est bien suffisante sur cet axe.

    Cordialement


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  • +["<p>Bonjour </p><p>Ayant habité rue de l'espoir et vivant désormais dans le quartier de la rue des Bienvenus, je pense que le tram T6 ne pourra pas s'insérer correctement dans cet axe. En effet, cela reviendrait à condamner la rue des bienvenus et la rue Jean Baptiste Clément, deportant par là même le trafic routier vers d'autres axes moins pratiques. Ces rues sont en outre étroites (un seul sens de circulation à ce jour) ce qui paraît incompatible avec un tramway à double sens. Les rues en création de Gratte Ciel Nord permettraient de créer un véritable axe de modes doux conciliant tramway et pistes cyclables, ce qui ne sera pas possible en empruntant la rue des bienvenus. </p><p>Également, le centre ville de Gratte Ciel ne serait pas parfaitement desservi, ce qui était l'essence même de ce projet. </p><p>Enfin, cela remplacerait la ligne C26 qui est bien suffisante sur cet axe.</p><p>Cordialement </p><p><br></p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé", "<p>Bonjour </p><p>Ayant habité rue de l'espoir et vivant désormais dans le quartier de la rue des Bienvenus, je pense que le tram T6 ne pourra pas s'insérer correctement dans cet axe. En effet, cela reviendrait à condamner la rue des bienvenus et la rue Jean Baptiste Clément, deportant par là même le trafic routier vers d'autres axes moins pratiques. Ces rues sont en outre étroites (un seul sens de circulation à ce jour) ce qui paraît incompatible avec un tramway à double sens. Les rues en création de Gratte Ciel Nord permettraient de créer un véritable axe de modes doux conciliant tramway et pistes cyclables, ce qui ne sera pas possible en empruntant la rue des bienvenus. </p><p>Également, le centre ville de Gratte Ciel ne serait pas parfaitement desservi, ce qui était l'essence même de ce projet. </p><p>Enfin, cela remplacerait la ligne C26 qui est bien suffisante sur cet axe.</p><p>Cordialement </p><p><br></p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé"]
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    Bonjour

    Ayant habité rue de l'espoir et vivant désormais dans le quartier de la rue des Bienvenus, je pense que le tram T6 ne pourra pas s'insérer correctement dans cet axe. En effet, cela reviendrait à condamner la rue des bienvenus et la rue Jean Baptiste Clément, deportant par là même le trafic routier vers d'autres axes moins pratiques. Ces rues sont en outre étroites (un seul sens de circulation à ce jour) ce qui paraît incompatible avec un tramway à double sens. Les rues en création de Gratte Ciel Nord permettraient de créer un véritable axe de modes doux conciliant tramway et pistes cyclables, ce qui ne sera pas possible en empruntant la rue des bienvenus.

    Également, le centre ville de Gratte Ciel ne serait pas parfaitement desservi, ce qui était l'essence même de ce projet.

    Enfin, cela remplacerait la ligne C26 qui est bien suffisante sur cet axe.

    Cordialement


    \ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé", "

    Bonjour

    Ayant habité rue de l'espoir et vivant désormais dans le quartier de la rue des Bienvenus, je pense que le tram T6 ne pourra pas s'insérer correctement dans cet axe. En effet, cela reviendrait à condamner la rue des bienvenus et la rue Jean Baptiste Clément, deportant par là même le trafic routier vers d'autres axes moins pratiques. Ces rues sont en outre étroites (un seul sens de circulation à ce jour) ce qui paraît incompatible avec un tramway à double sens. Les rues en création de Gratte Ciel Nord permettraient de créer un véritable axe de modes doux conciliant tramway et pistes cyclables, ce qui ne sera pas possible en empruntant la rue des bienvenus.

    Également, le centre ville de Gratte Ciel ne serait pas parfaitement desservi, ce qui était l'essence même de ce projet.

    Enfin, cela remplacerait la ligne C26 qui est bien suffisante sur cet axe.

    Cordialement


    \ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé"]
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  • +["<p>Bonjour </p><p>Ayant habité rue de l'espoir et vivant désormais dans le quartier de la rue des Bienvenus, je pense que le tram T6 ne pourra pas s'insérer correctement dans cet axe. En effet, cela reviendrait à condamner la rue des bienvenus et la rue Jean Baptiste Clément, deportant par là même le trafic routier vers d'autres axes moins pratiques. Ces rues sont en outre étroites (un seul sens de circulation à ce jour) ce qui paraît incompatible avec un tramway à double sens. Les rues en création de Gratte Ciel Nord permettraient de créer un véritable axe de modes doux conciliant tramway et pistes cyclables, ce qui ne sera pas possible en empruntant la rue des bienvenus. </p><p>Également, le centre ville de Gratte Ciel ne serait pas parfaitement desservi, ce qui était l'essence même de ce projet. </p><p>Enfin, cela remplacerait la ligne C26 qui est bien suffisante sur cet axe.</p><p>Cordialement </p><p><br></p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé", "<p>Bonjour </p><p>Ayant habité rue de l'espoir et vivant désormais dans le quartier de la rue des Bienvenus, je pense que le tram T6 ne pourra pas s'insérer correctement dans cet axe. En effet, cela reviendrait à condamner la rue des bienvenus et la rue Jean Baptiste Clément, deportant par là même le trafic routier vers d'autres axes moins pratiques. Ces rues sont en outre étroites (un seul sens de circulation à ce jour) ce qui paraît incompatible avec un tramway à double sens. Les rues en création de Gratte Ciel Nord permettraient de créer un véritable axe de modes doux conciliant tramway et pistes cyclables, ce qui ne sera pas possible en empruntant la rue des bienvenus. </p><p>Également, le centre ville de Gratte Ciel ne serait pas parfaitement desservi, ce qui était l'essence même de ce projet. </p><p>Enfin, cela remplacerait la ligne C26 qui est bien suffisante sur cet axe.</p><p>Cordialement </p><p><br></p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé"]
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Version créée le 22/02/2022 16:05