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Prolongement ligne T6

Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua

Étape 6 sur 6
Travaux d'infrastructures et d'aménagements urbains 01/11/2023 - 31/12/2025
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Changements sur "Oui au tracé rouge et NON au tracé vert"

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    Le tracé rouge s'intègre dans la plus grande densité de Villeurbanne à travers les futurs Gratte-ciel , les futurs projets sur le site d'ACI et pour finir, le coeur de la DOUA.

    Dans ce tracé, tout est à créer!

    A l'inverse, le tracé vert des bienvenus n'est qu'une addition de petites maisons et de quelques immeubles. Il y aura beaucoup à détruire pour reconstruire, et à défaire pour refaire... Nous serions là bien éloigné des promesses \"vertes\" validées par vos/nos bulletins de votes .

    Il est certain que la fréquentation du tramway sera très différente d'un tracé à l'autre. Nous devons exiger du Sytral ses estimations d'affluence et de coût qui ne peuvent être similaires sur ces deux parcours.

    PS: connaissant les habitants de la rue des bienvenus et l'âge avancé de certains de ces résidents, je trouve scandaleux de n'utiliser que des moyens informatiques pour échanger. Il y a là une véritable discrimination des séniors.

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    Le tracé rouge s'intègre dans la plus grande densité de Villeurbanne à travers les futurs Gratte-ciel , les futurs projets sur le site d'ACI et pour finir, le coeur de la DOUA.

    Dans ce tracé, tout est à créer!

    A l'inverse, le tracé vert des bienvenus n'est qu'une addition de petites maisons et de quelques immeubles. Il y aura beaucoup à détruire pour reconstruire, et à défaire pour refaire... Nous serions là bien éloigné des promesses \"vertes\" validées par vos/nos bulletins de votes .

    Il est certain que la fréquentation du tramway sera très différente d'un tracé à l'autre. Nous devons exiger du Sytral ses estimations d'affluence et de coût qui ne peuvent être similaires sur ces deux parcours.

    PS: connaissant les habitants de la rue des bienvenus et l'âge avancé de certains de ces résidents, je trouve scandaleux de n'utiliser que des moyens informatiques pour échanger. Il y a là une véritable discrimination des séniors.

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    Le tracé rouge s'intègre dans la plus grande densité de Villeurbanne à travers les futurs Gratte-ciel , les futurs projets sur le site d'ACI et pour finir, le coeur de la DOUA.

    Dans ce tracé, tout est à créer!

    A l'inverse, le tracé vert des bienvenus n'est qu'une addition de petites maisons et de quelques immeubles. Il y aura beaucoup à détruire pour reconstruire, et à défaire pour refaire... Nous serions là bien éloigné des promesses \"vertes\" validées par vos/nos bulletins de votes .

    Il est certain que la fréquentation du tramway sera très différente d'un tracé à l'autre. Nous devons exiger du Sytral ses estimations d'affluence et de coût qui ne peuvent être similaires sur ces deux parcours.

    PS: connaissant les habitants de la rue des bienvenus et l'âge avancé de certains de ces résidents, je trouve scandaleux de n'utiliser que des moyens informatiques pour échanger. Il y a là une véritable discrimination des séniors.

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    Le tracé rouge s'intègre dans la plus grande densité de Villeurbanne à travers les futurs Gratte-ciel , les futurs projets sur le site d'ACI et pour finir, le coeur de la DOUA.

    Dans ce tracé, tout est à créer!

    A l'inverse, le tracé vert des bienvenus n'est qu'une addition de petites maisons et de quelques immeubles. Il y aura beaucoup à détruire pour reconstruire, et à défaire pour refaire... Nous serions là bien éloigné des promesses \"vertes\" validées par vos/nos bulletins de votes .

    Il est certain que la fréquentation du tramway sera très différente d'un tracé à l'autre. Nous devons exiger du Sytral ses estimations d'affluence et de coût qui ne peuvent être similaires sur ces deux parcours.

    PS: connaissant les habitants de la rue des bienvenus et l'âge avancé de certains de ces résidents, je trouve scandaleux de n'utiliser que des moyens informatiques pour échanger. Il y a là une véritable discrimination des séniors.

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  • +["<p>Le tracé rouge s'intègre dans la plus grande densité de Villeurbanne à travers les futurs Gratte-ciel , les futurs projets sur le site d'ACI et pour finir, le coeur de la DOUA.</p><p>Dans ce tracé, tout est à créer!</p><p>A l'inverse, le tracé vert des bienvenus n'est qu'une addition de petites maisons et de quelques immeubles. Il y aura beaucoup à détruire pour reconstruire, et à défaire pour refaire... Nous serions là bien éloigné des promesses \"vertes\" validées par vos/nos bulletins de votes .</p><p>Il est certain que la fréquentation du tramway sera très différente d'un tracé à l'autre. Nous devons exiger du Sytral ses estimations d'affluence et de coût qui ne peuvent être similaires sur ces deux parcours.</p><p>PS: connaissant les habitants de la rue des bienvenus et l'âge avancé de certains de ces résidents, je trouve scandaleux de n'utiliser que des moyens informatiques pour échanger. Il y a là une véritable discrimination des séniors.</p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé", "<p>Le tracé rouge s'intègre dans la plus grande densité de Villeurbanne à travers les futurs Gratte-ciel , les futurs projets sur le site d'ACI et pour finir, le coeur de la DOUA.</p><p>Dans ce tracé, tout est à créer!</p><p>A l'inverse, le tracé vert des bienvenus n'est qu'une addition de petites maisons et de quelques immeubles. Il y aura beaucoup à détruire pour reconstruire, et à défaire pour refaire... Nous serions là bien éloigné des promesses \"vertes\" validées par vos/nos bulletins de votes .</p><p>Il est certain que la fréquentation du tramway sera très différente d'un tracé à l'autre. Nous devons exiger du Sytral ses estimations d'affluence et de coût qui ne peuvent être similaires sur ces deux parcours.</p><p>PS: connaissant les habitants de la rue des bienvenus et l'âge avancé de certains de ces résidents, je trouve scandaleux de n'utiliser que des moyens informatiques pour échanger. Il y a là une véritable discrimination des séniors.</p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé"]
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Avatar: Open Source Politics Open Source Politics
Version créée le 22/02/2022 16:05