Prolongement ligne T6

Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua

Étape 6 sur 6

Travaux d'infrastructures et d'aménagements urbains 01/11/2023 - 31/12/2025

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Changements sur "Circulation cycliste Rue des Bienvenus"

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+["L’axe Antonin Perrin - Bienvenus - Chateau-Gaillard est assez emprunté.Actuellement, la rue des Bienvenus entre Pressensé et Perroncel est en sens unique sans bande cyclable ni contresens cycliste. Dans le sens de circulation autorisé, cette portion est actuellement dangeureuse pour les cyclistes car les voitures ont tendance à dépasser alors même que la place est limitée, et frustrante pour les automobilistes qui doivent parfois patienter longtemps avant de trouver un créneau de déplacement.Par ailleurs, il est très fréquent de croiser des cyclistes à contresens alors même qu’il n’y a pas la place, obligeant parfois les véhicules à freiner !Je doute donc que les cyclistes n’empruntent pas les voies du T6 sur cette portion. En revanche, il pourrait être judicieux de dès maintenant supprimer l’un des côtés de stationnement pour y créer une piste cyclable double sens pour y fluidifier et sécuriser la circulation.", "L’axe Antonin Perrin - Bienvenus - Chateau-Gaillard est assez emprunté.Actuellement, la rue des Bienvenus entre Pressensé et Perroncel est en sens unique sans bande cyclable ni contresens cycliste. Dans le sens de circulation autorisé, cette portion est actuellement dangeureuse pour les cyclistes car les voitures ont tendance à dépasser alors même que la place est limitée, et frustrante pour les automobilistes qui doivent parfois patienter longtemps avant de trouver un créneau de déplacement.Par ailleurs, il est très fréquent de croiser des cyclistes à contresens alors même qu’il n’y a pas la place, obligeant parfois les véhicules à freiner !Je doute donc que les cyclistes n’empruntent pas les voies du T6 sur cette portion. En revanche, il pourrait être judicieux de dès maintenant supprimer l’un des côtés de stationnement pour y créer une piste cyclable double sens pour y fluidifier et sécuriser la circulation."]

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L’axe Antonin Perrin - Bienvenus - Chateau-Gaillard est assez emprunté.

Actuellement, la rue des Bienvenus entre Pressensé et Perroncel est en sens unique sans bande cyclable ni contresens cycliste. Dans le sens de circulation autorisé, cette portion est actuellement dangeureuse pour les cyclistes car les voitures ont tendance à dépasser alors même que la place est limitée, et frustrante pour les automobilistes qui doivent parfois patienter longtemps avant de trouver un créneau de déplacement.

Par ailleurs, il est très fréquent de croiser des cyclistes à contresens alors même qu’il n’y a pas la place, obligeant parfois les véhicules à freiner !

Je doute donc que les cyclistes n’empruntent pas les voies du T6 sur cette portion. En revanche, il pourrait être judicieux de dès maintenant supprimer l’un des côtés de stationnement pour y créer une piste cyclable double sens pour y fluidifier et sécuriser la circulation.
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L’axe Antonin Perrin - Bienvenus - Chateau-Gaillard est assez emprunté.

Actuellement, la rue des Bienvenus entre Pressensé et Perroncel est en sens unique sans bande cyclable ni contresens cycliste. Dans le sens de circulation autorisé, cette portion est actuellement dangeureuse pour les cyclistes car les voitures ont tendance à dépasser alors même que la place est limitée, et frustrante pour les automobilistes qui doivent parfois patienter longtemps avant de trouver un créneau de déplacement.

Par ailleurs, il est très fréquent de croiser des cyclistes à contresens alors même qu’il n’y a pas la place, obligeant parfois les véhicules à freiner !

Je doute donc que les cyclistes n’empruntent pas les voies du T6 sur cette portion. En revanche, il pourrait être judicieux de dès maintenant supprimer l’un des côtés de stationnement pour y créer une piste cyclable double sens pour y fluidifier et sécuriser la circulation.
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Suppressions

Ajouts

+["L’axe Antonin Perrin - Bienvenus - Chateau-Gaillard est assez emprunté.Actuellement, la rue des Bienvenus entre Pressensé et Perroncel est en sens unique sans bande cyclable ni contresens cycliste. Dans le sens de circulation autorisé, cette portion est actuellement dangeureuse pour les cyclistes car les voitures ont tendance à dépasser alors même que la place est limitée, et frustrante pour les automobilistes qui doivent parfois patienter longtemps avant de trouver un créneau de déplacement.Par ailleurs, il est très fréquent de croiser des cyclistes à contresens alors même qu’il n’y a pas la place, obligeant parfois les véhicules à freiner !Je doute donc que les cyclistes n’empruntent pas les voies du T6 sur cette portion. En revanche, il pourrait être judicieux de dès maintenant supprimer l’un des côtés de stationnement pour y créer une piste cyclable double sens pour y fluidifier et sécuriser la circulation.", "L’axe Antonin Perrin - Bienvenus - Chateau-Gaillard est assez emprunté.Actuellement, la rue des Bienvenus entre Pressensé et Perroncel est en sens unique sans bande cyclable ni contresens cycliste. Dans le sens de circulation autorisé, cette portion est actuellement dangeureuse pour les cyclistes car les voitures ont tendance à dépasser alors même que la place est limitée, et frustrante pour les automobilistes qui doivent parfois patienter longtemps avant de trouver un créneau de déplacement.Par ailleurs, il est très fréquent de croiser des cyclistes à contresens alors même qu’il n’y a pas la place, obligeant parfois les véhicules à freiner !Je doute donc que les cyclistes n’empruntent pas les voies du T6 sur cette portion. En revanche, il pourrait être judicieux de dès maintenant supprimer l’un des côtés de stationnement pour y créer une piste cyclable double sens pour y fluidifier et sécuriser la circulation."]

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Version créée le 22/02/2022 16:06