Ce site utilise des cookies. En continuant à parcourir le site, vous acceptez notre utilisation des cookies. En savoir plus à ce sujet ici.

Prolongement ligne T6

Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua

Étape 6 sur 6
Démarrage des travaux d'infrastructure 01/11/2023 - 31/12/2025
Voir les étapes
Plus

Changements sur "J’opte pour le trace vert"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"en"=>"J’opte pour le trace vert", "fr"=>"J’opte pour le trace vert"}
  • +{"en"=>"J’opte pour le trace vert", "fr"=>"J’opte pour le trace vert"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"en"=>"J’opte pour le trace vert", "fr"=>"J’opte pour le trace vert"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"en"=>"J’opte pour le trace vert", "fr"=>"J’opte pour le trace vert"}

Corps du texte

  • +["

    Le trace vert dans sa premiere partie permettra d'ameliorer la mobilité en transport en commun des résidants à l’est de Villeurbanne, desservant des quartiers isolées et permettant aux habitants de se deplacer en voiture moins frequemment. Il permettra de preserver la zone pietonne des Gratteciels aussi.

    Le tracé rouge est redondant car plusieurs autres moyen de transport existent déjà à proximité .

    Un des objectifs serait aussi de mieux regulariser le traffic et permettre aux habitants quand possible de se deplacer de façon moins polluante à Villeurbanne et eviter les nuisances dues a la penurie des parkings.

    \ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/9/_Aménagements gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/5/_Environnement gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/7/_Interconnexions gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/11/_Stations gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé", "

    Le trace vert dans sa premiere partie permettra d'ameliorer la mobilité en transport en commun des résidants à l’est de Villeurbanne, desservant des quartiers isolées et permettant aux habitants de se deplacer en voiture moins frequemment. Il permettra de preserver la zone pietonne des Gratteciels aussi.

    Le tracé rouge est redondant car plusieurs autres moyen de transport existent déjà à proximité .

    Un des objectifs serait aussi de mieux regulariser le traffic et permettre aux habitants quand possible de se deplacer de façon moins polluante à Villeurbanne et eviter les nuisances dues a la penurie des parkings.

    \ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/9/_Aménagements gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/5/_Environnement gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/7/_Interconnexions gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/11/_Stations gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé"]
  • +["<p>Le trace vert dans sa premiere partie permettra d'ameliorer la mobilité en transport en commun des résidants à l’est de Villeurbanne, desservant des quartiers isolées et permettant aux habitants de se deplacer en voiture moins frequemment. Il permettra de preserver la zone pietonne des Gratteciels aussi.</p><p>Le tracé rouge est redondant car plusieurs autres moyen de transport existent déjà à proximité . </p><p>Un des objectifs serait aussi de mieux regulariser le traffic et permettre aux habitants quand possible de se deplacer de façon moins polluante à Villeurbanne et eviter les nuisances dues a la penurie des parkings.</p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/9/_Aménagements gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/5/_Environnement gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/7/_Interconnexions gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/11/_Stations gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé", "<p>Le trace vert dans sa premiere partie permettra d'ameliorer la mobilité en transport en commun des résidants à l’est de Villeurbanne, desservant des quartiers isolées et permettant aux habitants de se deplacer en voiture moins frequemment. Il permettra de preserver la zone pietonne des Gratteciels aussi.</p><p>Le tracé rouge est redondant car plusieurs autres moyen de transport existent déjà à proximité . </p><p>Un des objectifs serait aussi de mieux regulariser le traffic et permettre aux habitants quand possible de se deplacer de façon moins polluante à Villeurbanne et eviter les nuisances dues a la penurie des parkings.</p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/9/_Aménagements gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/5/_Environnement gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/7/_Interconnexions gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/11/_Stations gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé"]
Suppressions
Ajouts
  • +["

    Le trace vert dans sa premiere partie permettra d'ameliorer la mobilité en transport en commun des résidants à l’est de Villeurbanne, desservant des quartiers isolées et permettant aux habitants de se deplacer en voiture moins frequemment. Il permettra de preserver la zone pietonne des Gratteciels aussi.

    Le tracé rouge est redondant car plusieurs autres moyen de transport existent déjà à proximité .

    Un des objectifs serait aussi de mieux regulariser le traffic et permettre aux habitants quand possible de se deplacer de façon moins polluante à Villeurbanne et eviter les nuisances dues a la penurie des parkings.

    \ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/9/_Aménagements gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/5/_Environnement gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/7/_Interconnexions gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/11/_Stations gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé", "

    Le trace vert dans sa premiere partie permettra d'ameliorer la mobilité en transport en commun des résidants à l’est de Villeurbanne, desservant des quartiers isolées et permettant aux habitants de se deplacer en voiture moins frequemment. Il permettra de preserver la zone pietonne des Gratteciels aussi.

    Le tracé rouge est redondant car plusieurs autres moyen de transport existent déjà à proximité .

    Un des objectifs serait aussi de mieux regulariser le traffic et permettre aux habitants quand possible de se deplacer de façon moins polluante à Villeurbanne et eviter les nuisances dues a la penurie des parkings.

    \ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/9/_Aménagements gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/5/_Environnement gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/7/_Interconnexions gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/11/_Stations gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé"]
Suppressions
Ajouts
  • +["<p>Le trace vert dans sa premiere partie permettra d'ameliorer la mobilité en transport en commun des résidants à l’est de Villeurbanne, desservant des quartiers isolées et permettant aux habitants de se deplacer en voiture moins frequemment. Il permettra de preserver la zone pietonne des Gratteciels aussi.</p><p>Le tracé rouge est redondant car plusieurs autres moyen de transport existent déjà à proximité . </p><p>Un des objectifs serait aussi de mieux regulariser le traffic et permettre aux habitants quand possible de se deplacer de façon moins polluante à Villeurbanne et eviter les nuisances dues a la penurie des parkings.</p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/9/_Aménagements gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/5/_Environnement gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/7/_Interconnexions gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/11/_Stations gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé", "<p>Le trace vert dans sa premiere partie permettra d'ameliorer la mobilité en transport en commun des résidants à l’est de Villeurbanne, desservant des quartiers isolées et permettant aux habitants de se deplacer en voiture moins frequemment. Il permettra de preserver la zone pietonne des Gratteciels aussi.</p><p>Le tracé rouge est redondant car plusieurs autres moyen de transport existent déjà à proximité . </p><p>Un des objectifs serait aussi de mieux regulariser le traffic et permettre aux habitants quand possible de se deplacer de façon moins polluante à Villeurbanne et eviter les nuisances dues a la penurie des parkings.</p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/9/_Aménagements gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/5/_Environnement gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/7/_Interconnexions gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/11/_Stations gid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé"]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à l'avis
Auteur de la version
Avatar: Open Source Politics Open Source Politics
Version créée le 22/02/2022 16:06