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Source:{"body":{"en":"<p><strong>Pourquoi vouloir faire passer un tram juste pour faire passer un tram?</strong></p><p>Le tracé vert par la rue des Bienvenus est inutile, pourquoi vouloir mieux desservir la rue des Bienvenus dépourvue d’activités et de services publiques? Seulement car c'est plus pratique de faire passer le tram tout droit à cet endroit? Peut-être que les gens n'en veulent pas côté Gratte Ciel alors on pousse un peu plus loin ?</p><p><strong>Le but du passage d'un tram est de desservir des équipements, des infrastructures publiques, ou au minimum à défaut des commerces.</strong></p><p><strong>Le but est de transporter des personnes! Hors sur le tracé vert par la rue des Bienvenus il n'y a rien de tout ça!</strong></p><p>Il y a par contre un réel besoin de mieux desservir le quartier nord des Gratte-Ciel qui comprends de nombreuses infrastructures publiques et qui est actuellement très mal desservit (aucun transport en commun entre le cours Emilie Zola avec le Métro A et l’avenue Roger Salengro et ses bus), le Tram dois s’inscrire dans le projet de la future ZAC des Gratte Ciel.</p><p>Le tracé rouge desservirait :</p><p> * Lycée Pierre Brossolette</p><p> * Salle des Gratte-Ciel</p><p> * Piscine Boulloche</p><p> * Collège des Gratte-Ciel Morice Leroux</p><p> * Nouveau complexe sportif David-Neel</p><p> * Lieux culturels/concerts : Toï Toï et CCO</p><p> * Double Mixte</p><p> * La Doua Gaston Berger</p><p>Enfin c’est une aberration qu’une partie soit commune en fin de parcours entre le tracé vert avec l’actuel T1, c’est totalement inutile !</p><p>Si le tracé vert abouti ça sera bien dommage car il n'y aura toujours rien côté nord Gratte Ciel et sans doute une faible fréquentation de ce futur T6.</p><p>Encore de l’argent public, notre argent, qui sera très mal employé!</p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé","fr":"<p><strong>Pourquoi vouloir faire passer un tram juste pour faire passer un tram?</strong></p><p>Le tracé vert par la rue des Bienvenus est inutile, pourquoi vouloir mieux desservir la rue des Bienvenus dépourvue d’activités et de services publiques? Seulement car c'est plus pratique de faire passer le tram tout droit à cet endroit? Peut-être que les gens n'en veulent pas côté Gratte Ciel alors on pousse un peu plus loin ?</p><p><strong>Le but du passage d'un tram est de desservir des équipements, des infrastructures publiques, ou au minimum à défaut des commerces.</strong></p><p><strong>Le but est de transporter des personnes! Hors sur le tracé vert par la rue des Bienvenus il n'y a rien de tout ça!</strong></p><p>Il y a par contre un réel besoin de mieux desservir le quartier nord des Gratte-Ciel qui comprends de nombreuses infrastructures publiques et qui est actuellement très mal desservit (aucun transport en commun entre le cours Emilie Zola avec le Métro A et l’avenue Roger Salengro et ses bus), le Tram dois s’inscrire dans le projet de la future ZAC des Gratte Ciel.</p><p>Le tracé rouge desservirait :</p><p> * Lycée Pierre Brossolette</p><p> * Salle des Gratte-Ciel</p><p> * Piscine Boulloche</p><p> * Collège des Gratte-Ciel Morice Leroux</p><p> * Nouveau complexe sportif David-Neel</p><p> * Lieux culturels/concerts : Toï Toï et CCO</p><p> * Double Mixte</p><p> * La Doua Gaston Berger</p><p>Enfin c’est une aberration qu’une partie soit commune en fin de parcours entre le tracé vert avec l’actuel T1, c’est totalement inutile !</p><p>Si le tracé vert abouti ça sera bien dommage car il n'y aura toujours rien côté nord Gratte Ciel et sans doute une faible fréquentation de ce futur T6.</p><p>Encore de l’argent public, notre argent, qui sera très mal employé!</p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé"},"title":{"en":"Non au tracé vert qui n'a aucune utilité !","fr":"Non au tracé vert qui n'a aucune utilité !"}}
Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne (Lien externe) et copier-coller les données.
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