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Prolongement ligne T6

Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua

Étape 6 sur 6
Travaux d'infrastructures et d'aménagements urbains 01/11/2023 - 31/12/2025
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Changements sur "Pour le tracé Vert"

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  • +["

    Pour le tracé VERT car :

    • il y a un réel besoin d'accompagner le développement de cette zone actuellement peu équipée
    • ne pas créer l'infrastructure Est c'est pérenniser un manque de desserte de ce secteur à très long terme.
    • la zone proche gratte-ciel est déjà très très bien desservie : métro, bus et même le tramway à seulement 10 min à pieds (Charpennes)


    Le tracé Rouge présente beaucoup d'inconvénients : virages secs (donc bruit) multiples, passage vers le parc du Centre qui doit rester un espace vert pour les familles (à améliorer d'ailleurs en faisant respecter l'interdiction aux chiens) - nous avons besoin de nature !


    ", "

    Pour le tracé VERT car :

    • il y a un réel besoin d'accompagner le développement de cette zone actuellement peu équipée
    • ne pas créer l'infrastructure Est c'est pérenniser un manque de desserte de ce secteur à très long terme.
    • la zone proche gratte-ciel est déjà très très bien desservie : métro, bus et même le tramway à seulement 10 min à pieds (Charpennes)


    Le tracé Rouge présente beaucoup d'inconvénients : virages secs (donc bruit) multiples, passage vers le parc du Centre qui doit rester un espace vert pour les familles (à améliorer d'ailleurs en faisant respecter l'interdiction aux chiens) - nous avons besoin de nature !


    "]
  • +["<p>Pour le tracé VERT car :</p><ul><li>il y a un réel besoin d'accompagner le développement de cette zone actuellement peu équipée </li><li>ne pas créer l'infrastructure Est c'est pérenniser un manque de desserte de ce secteur à très long terme.</li><li>la zone proche gratte-ciel est déjà très très bien desservie : métro, bus et même le tramway à seulement 10 min à pieds (Charpennes)</li></ul><p><br></p><p>Le tracé Rouge présente beaucoup d'inconvénients : virages secs (donc bruit) multiples, passage vers le parc du Centre qui doit rester un espace vert pour les familles (à améliorer d'ailleurs en faisant respecter l'interdiction aux chiens) - nous avons besoin de nature !</p><p><br></p>", "<p>Pour le tracé VERT car :</p><ul><li>il y a un réel besoin d'accompagner le développement de cette zone actuellement peu équipée </li><li>ne pas créer l'infrastructure Est c'est pérenniser un manque de desserte de ce secteur à très long terme.</li><li>la zone proche gratte-ciel est déjà très très bien desservie : métro, bus et même le tramway à seulement 10 min à pieds (Charpennes)</li></ul><p><br></p><p>Le tracé Rouge présente beaucoup d'inconvénients : virages secs (donc bruit) multiples, passage vers le parc du Centre qui doit rester un espace vert pour les familles (à améliorer d'ailleurs en faisant respecter l'interdiction aux chiens) - nous avons besoin de nature !</p><p><br></p>"]
Suppressions
  • ne pas créer l'infrastructure Est c'est pérenniser un manque de desserte de ce secteur à très long terme.
  • la zone proche gratte-ciel est déjà très très bien desservie : métro, bus et même le tramway à seulement 10 min à pieds (Charpennes)


Le tracé Rouge présente beaucoup d'inconvénients : virages secs (donc bruit) multiples, passage vers le parc du Centre qui doit rester un espace vert pour les familles (à améliorer d'ailleurs en faisant respecter l'interdiction aux chiens) - nous avons besoin de nature !


", "

Pour le tracé VERT car :

  • il y a un réel besoin d'accompagner le développement de cette zone actuellement peu équipée
  • ne pas créer l'infrastructure Est c'est pérenniser un manque de desserte de ce secteur à très long terme.
  • la zone proche gratte-ciel est déjà très très bien desservie : métro, bus et même le tramway à seulement 10 min à pieds (Charpennes)


Le tracé Rouge présente beaucoup d'inconvénients : virages secs (donc bruit) multiples, passage vers le parc du Centre qui doit rester un espace vert pour les familles (à améliorer d'ailleurs en faisant respecter l'interdiction aux chiens) - nous avons besoin de nature !


"]
Ajouts
  • +["

    Pour le tracé VERT car :

    • il y a un réel besoin d'accompagner le développement de cette zone actuellement peu équipée
    • ne pas créer l'infrastructure Est c'est pérenniser un manque de desserte de ce secteur à très long terme.
    • la zone proche gratte-ciel est déjà très très bien desservie : métro, bus et même le tramway à seulement 10 min à pieds (Charpennes)


    Le tracé Rouge présente beaucoup d'inconvénients : virages secs (donc bruit) multiples, passage vers le parc du Centre qui doit rester un espace vert pour les familles (à améliorer d'ailleurs en faisant respecter l'interdiction aux chiens) - nous avons besoin de nature !


    ", "

    Pour le tracé VERT car :

    • il y a un réel besoin d'accompagner le développement de cette zone actuellement peu équipée
    • ne pas créer l'infrastructure Est c'est pérenniser un manque de desserte de ce secteur à très long terme.
    • la zone proche gratte-ciel est déjà très très bien desservie : métro, bus et même le tramway à seulement 10 min à pieds (Charpennes)


    Le tracé Rouge présente beaucoup d'inconvénients : virages secs (donc bruit) multiples, passage vers le parc du Centre qui doit rester un espace vert pour les familles (à améliorer d'ailleurs en faisant respecter l'interdiction aux chiens) - nous avons besoin de nature !


    "]
Suppressions
Ajouts
  • +["<p>Pour le tracé VERT car :</p><ul><li>il y a un réel besoin d'accompagner le développement de cette zone actuellement peu équipée </li><li>ne pas créer l'infrastructure Est c'est pérenniser un manque de desserte de ce secteur à très long terme.</li><li>la zone proche gratte-ciel est déjà très très bien desservie : métro, bus et même le tramway à seulement 10 min à pieds (Charpennes)</li></ul><p><br></p><p>Le tracé Rouge présente beaucoup d'inconvénients : virages secs (donc bruit) multiples, passage vers le parc du Centre qui doit rester un espace vert pour les familles (à améliorer d'ailleurs en faisant respecter l'interdiction aux chiens) - nous avons besoin de nature !</p><p><br></p>", "<p>Pour le tracé VERT car :</p><ul><li>il y a un réel besoin d'accompagner le développement de cette zone actuellement peu équipée </li><li>ne pas créer l'infrastructure Est c'est pérenniser un manque de desserte de ce secteur à très long terme.</li><li>la zone proche gratte-ciel est déjà très très bien desservie : métro, bus et même le tramway à seulement 10 min à pieds (Charpennes)</li></ul><p><br></p><p>Le tracé Rouge présente beaucoup d'inconvénients : virages secs (donc bruit) multiples, passage vers le parc du Centre qui doit rester un espace vert pour les familles (à améliorer d'ailleurs en faisant respecter l'interdiction aux chiens) - nous avons besoin de nature !</p><p><br></p>"]
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Avatar: Open Source Politics Open Source Politics
Version créée le 22/02/2022 16:07