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Prolongement ligne T6

Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua

Étape 6 sur 6
Travaux d'infrastructures et d'aménagements urbains 01/11/2023 - 31/12/2025
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Changements sur "NON au tracé vert OUI au tracé rouge"

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    Toutes les discussions & échanges démontrent que le choix du tracé rouge est bien plus pertinent que le tracé vert.

    Tout d'abord le tracé rouge est celui préconisé depuis le début, pourquoi un nouveau tracé ? Serait-ce une demande politique ?

    Ensuite le tracé rouge permet beaucoup moins d'expropriations donc un coût moins important. Etre exproprié n'est pas anodin, lorsque vous avez choisi votre logement et que vous devez le quitter par obligation, psychologiquement cela est très difficile. Il faut donc choisir le tracé ou il y a le moins d'expropriations donc le ROUGE.

    De plus le tracé rouge est bien moins onéreux en terme de construction que le vert. Et il dessert plusieurs infrastructures publiques utilisées par beaucoup de riverains comme le lycée, la piscine.. Le tracé vert passe dans une zone pavillonnaire desservie par des bus ce qui est suffisant. Les riverains du tracé vert n'ont pas besoin de tram.

    Que ce soit du côté financier, matériel ou humain, il est bien plus logique de choisir le tracé ROUGE..

    J'espère vivement que le tracé ROUGE sera retenu !


    ", "

    Toutes les discussions & échanges démontrent que le choix du tracé rouge est bien plus pertinent que le tracé vert.

    Tout d'abord le tracé rouge est celui préconisé depuis le début, pourquoi un nouveau tracé ? Serait-ce une demande politique ?

    Ensuite le tracé rouge permet beaucoup moins d'expropriations donc un coût moins important. Etre exproprié n'est pas anodin, lorsque vous avez choisi votre logement et que vous devez le quitter par obligation, psychologiquement cela est très difficile. Il faut donc choisir le tracé ou il y a le moins d'expropriations donc le ROUGE.

    De plus le tracé rouge est bien moins onéreux en terme de construction que le vert. Et il dessert plusieurs infrastructures publiques utilisées par beaucoup de riverains comme le lycée, la piscine.. Le tracé vert passe dans une zone pavillonnaire desservie par des bus ce qui est suffisant. Les riverains du tracé vert n'ont pas besoin de tram.

    Que ce soit du côté financier, matériel ou humain, il est bien plus logique de choisir le tracé ROUGE..

    J'espère vivement que le tracé ROUGE sera retenu !


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  • +["<p>Toutes les discussions &amp; échanges démontrent que le choix du tracé rouge est bien plus pertinent que le tracé vert.</p><p>Tout d'abord le tracé rouge est celui préconisé depuis le début, pourquoi un nouveau tracé ? Serait-ce une demande politique ?</p><p>Ensuite le tracé rouge permet beaucoup moins d'expropriations donc un coût moins important. Etre exproprié n'est pas anodin, lorsque vous avez choisi votre logement et que vous devez le quitter par obligation, psychologiquement cela est très difficile. Il faut donc choisir le tracé ou il y a le moins d'expropriations donc le ROUGE.</p><p>De plus le tracé rouge est bien moins onéreux en terme de construction que le vert. Et il dessert plusieurs infrastructures publiques utilisées par beaucoup de riverains comme le lycée, la piscine.. Le tracé vert passe dans une zone pavillonnaire desservie par des bus ce qui est suffisant. Les riverains du tracé vert n'ont pas besoin de tram.</p><p>Que ce soit du côté financier, matériel ou humain, il est bien plus logique de choisir le tracé ROUGE..</p><p>J'espère vivement que le tracé ROUGE sera retenu !</p><p><br></p>", "<p>Toutes les discussions &amp; échanges démontrent que le choix du tracé rouge est bien plus pertinent que le tracé vert.</p><p>Tout d'abord le tracé rouge est celui préconisé depuis le début, pourquoi un nouveau tracé ? Serait-ce une demande politique ?</p><p>Ensuite le tracé rouge permet beaucoup moins d'expropriations donc un coût moins important. Etre exproprié n'est pas anodin, lorsque vous avez choisi votre logement et que vous devez le quitter par obligation, psychologiquement cela est très difficile. Il faut donc choisir le tracé ou il y a le moins d'expropriations donc le ROUGE.</p><p>De plus le tracé rouge est bien moins onéreux en terme de construction que le vert. Et il dessert plusieurs infrastructures publiques utilisées par beaucoup de riverains comme le lycée, la piscine.. Le tracé vert passe dans une zone pavillonnaire desservie par des bus ce qui est suffisant. Les riverains du tracé vert n'ont pas besoin de tram.</p><p>Que ce soit du côté financier, matériel ou humain, il est bien plus logique de choisir le tracé ROUGE..</p><p>J'espère vivement que le tracé ROUGE sera retenu !</p><p><br></p>"]
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    Toutes les discussions & échanges démontrent que le choix du tracé rouge est bien plus pertinent que le tracé vert.

    Tout d'abord le tracé rouge est celui préconisé depuis le début, pourquoi un nouveau tracé ? Serait-ce une demande politique ?

    Ensuite le tracé rouge permet beaucoup moins d'expropriations donc un coût moins important. Etre exproprié n'est pas anodin, lorsque vous avez choisi votre logement et que vous devez le quitter par obligation, psychologiquement cela est très difficile. Il faut donc choisir le tracé ou il y a le moins d'expropriations donc le ROUGE.

    De plus le tracé rouge est bien moins onéreux en terme de construction que le vert. Et il dessert plusieurs infrastructures publiques utilisées par beaucoup de riverains comme le lycée, la piscine.. Le tracé vert passe dans une zone pavillonnaire desservie par des bus ce qui est suffisant. Les riverains du tracé vert n'ont pas besoin de tram.

    Que ce soit du côté financier, matériel ou humain, il est bien plus logique de choisir le tracé ROUGE..

    J'espère vivement que le tracé ROUGE sera retenu !


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    Toutes les discussions & échanges démontrent que le choix du tracé rouge est bien plus pertinent que le tracé vert.

    Tout d'abord le tracé rouge est celui préconisé depuis le début, pourquoi un nouveau tracé ? Serait-ce une demande politique ?

    Ensuite le tracé rouge permet beaucoup moins d'expropriations donc un coût moins important. Etre exproprié n'est pas anodin, lorsque vous avez choisi votre logement et que vous devez le quitter par obligation, psychologiquement cela est très difficile. Il faut donc choisir le tracé ou il y a le moins d'expropriations donc le ROUGE.

    De plus le tracé rouge est bien moins onéreux en terme de construction que le vert. Et il dessert plusieurs infrastructures publiques utilisées par beaucoup de riverains comme le lycée, la piscine.. Le tracé vert passe dans une zone pavillonnaire desservie par des bus ce qui est suffisant. Les riverains du tracé vert n'ont pas besoin de tram.

    Que ce soit du côté financier, matériel ou humain, il est bien plus logique de choisir le tracé ROUGE..

    J'espère vivement que le tracé ROUGE sera retenu !


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  • +["<p>Toutes les discussions &amp; échanges démontrent que le choix du tracé rouge est bien plus pertinent que le tracé vert.</p><p>Tout d'abord le tracé rouge est celui préconisé depuis le début, pourquoi un nouveau tracé ? Serait-ce une demande politique ?</p><p>Ensuite le tracé rouge permet beaucoup moins d'expropriations donc un coût moins important. Etre exproprié n'est pas anodin, lorsque vous avez choisi votre logement et que vous devez le quitter par obligation, psychologiquement cela est très difficile. Il faut donc choisir le tracé ou il y a le moins d'expropriations donc le ROUGE.</p><p>De plus le tracé rouge est bien moins onéreux en terme de construction que le vert. Et il dessert plusieurs infrastructures publiques utilisées par beaucoup de riverains comme le lycée, la piscine.. Le tracé vert passe dans une zone pavillonnaire desservie par des bus ce qui est suffisant. Les riverains du tracé vert n'ont pas besoin de tram.</p><p>Que ce soit du côté financier, matériel ou humain, il est bien plus logique de choisir le tracé ROUGE..</p><p>J'espère vivement que le tracé ROUGE sera retenu !</p><p><br></p>", "<p>Toutes les discussions &amp; échanges démontrent que le choix du tracé rouge est bien plus pertinent que le tracé vert.</p><p>Tout d'abord le tracé rouge est celui préconisé depuis le début, pourquoi un nouveau tracé ? Serait-ce une demande politique ?</p><p>Ensuite le tracé rouge permet beaucoup moins d'expropriations donc un coût moins important. Etre exproprié n'est pas anodin, lorsque vous avez choisi votre logement et que vous devez le quitter par obligation, psychologiquement cela est très difficile. Il faut donc choisir le tracé ou il y a le moins d'expropriations donc le ROUGE.</p><p>De plus le tracé rouge est bien moins onéreux en terme de construction que le vert. Et il dessert plusieurs infrastructures publiques utilisées par beaucoup de riverains comme le lycée, la piscine.. Le tracé vert passe dans une zone pavillonnaire desservie par des bus ce qui est suffisant. Les riverains du tracé vert n'ont pas besoin de tram.</p><p>Que ce soit du côté financier, matériel ou humain, il est bien plus logique de choisir le tracé ROUGE..</p><p>J'espère vivement que le tracé ROUGE sera retenu !</p><p><br></p>"]
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Avatar: Open Source Politics Open Source Politics
Version créée le 22/02/2022 16:07