Prolongement ligne T6
Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua
Retrouvez sur cette page les avis de la concertation préalable.
672 avis
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Le tracé rouge me semble beaucoup plus logique que le vert. En effet, le projet de ZAC...
Bonjour,Je vote sans hésiter pour le tracé rouge, qui permet de desservir le lycée Brossolette et...
Pour le tracé vert qui desservirait les quartiers encore non desservis !
Je pense que le tracé vert est beaucoup plus intéressant dans le sens où il desservirait une...
Un investissement aussi important qu’une ligne de tramway, se doit d’être pensé sur le long...
Le tracé rouge dessert de nombreuses infrastructures et relie rapidement au tram de la Doua.De...
Bonjour,pourquoi ne pas profiter de cette nouvelle ligne (et les autres T9 et T10) pour passer...
Je vote pour le tracé rouge car il est plus direct et donc moins onéreux (quelques millions de...
Je vote oui au tracé vert car il permet de desservir des quartiers où l'offre de transport en...
J'ai toujours habité soit rue des Bienvenus, soit aux Gratte-Ciel. Les quartiers Bienvenus /...
Non au tracé vert, c'est un désastre écologique en plein réchauffement climatique et il dessert...
Je suis favorable au tracé vert mais cela serait encore mieux de desservir Les Buers et retour...
Je vote non au tracé vert car il ne dessert aucun commerce et engendrera beaucoup de nuisances...
le tracé rouge est plus direct entre la Doua et le centre de Villeurbanne. meilleur connexion au...
Bonjour,Je suis favorable à l'itinéraire vert car ce secteur manque de transports en commun et il...
aucun des 2trajets ne convient ,surtout pas le tracé vert et garder tous les arbres du tracé...
Je pense que le tracé rouge dessert deux collèges et la piscine... Et est donc plus utile à une...
Non au tracé rougeVous allez couper des parcs, abattre des arbres, créer plus de problèmes avec...
Nous sommes commerçant sur les gratte ciel le tracé rouge corresponde le mieux pour desservir...
Le tracé rouge empiète sur un jardin partagé, le jardin d'Yvonne, au croisement de la rue...
Je souhaiterais partager un peu écologie avec vous.Nous avons encore la visite de très beaux...
Un tracé inadapté qui engendre l’expropriation de nombreux habitants du quartier et mettra en...
Le tracé rouge va impacter fortement les espaces verts et espaces piétons... Hors, à l'époque...
Pourquoi ce lancer sur un projet de tramway sur rail traversant des zones aussi denses ? Le...
Nous sommes dans une situation sanitaire ne nous permettant pas une concertation sereine de ce...
Désenclaver l est de villeurbanne moins de circulation autour de gratte-ciel
En tant qu'habitant Villeurbannais, je pense que le trajet vert pour la nouvelle ligne de tram...
Je me focalise sur le carrefour Emile Zola - Anatole France. Ce carrefour est resté dans le...
Le tracé rouge dessert plus d'infrastructures publiques et commerces. Il permet une liaison...
Exproprier des dizaines de propriétaires été locataires, générer des travaux et des nuisances...
Comment avoir une telle idée de faire passer ce tram dans cette petite rue en écroulant des...
Le tracé le plus judicieux est celui qui passera par les zones dépourvues de véritables solutions...
Le trajet vert se situe sur le même passage que le C26 qui dessert déjà parfaitement ce coin Est...
Modification tracé vert (mais tracé vert proposé par le sytral bien) : dans le fichier joint
Je choisis le tracé rouge car il permet de se connecter plus rapidement à La Doua (et ne...
Je préfèrerai que le projet s'oriente sur la version de Tram Rouge. La raison de ce choix me...
Inadmissible d'exproprier des familles dans ce quartier résidentiel à échelle humaine, petites...
Le tracé rouge permet de desservir plus de commerces et d’établissements scolaires.
A l'heure ou nous parlons écologie, réchauffement climatique.....le trajet rouge va détruire...
Je suis contre ce projet rue des bienvenus qui va causer l expropriation de propriétaires d une...
A 100% pour le tracé vert.Il faut absolument relier l'est qui est délaissé.
Le tracé vert ne dessert que peu d'établissements scolaires, nécessite d'impacter toute une zone...
Le tracé rouge me semble plus pertinent pour desservir les commerces, les entreprises et les...
Non au tracé vert, préservez la rue des Bienvenus, sauvez les maisons et leurs occupants !
Le parcours rouge est plu logique, passant au plus prêt de l’arrêt de métro Gratte-ciel, et...
Un tracé inadapté Un projet coûteuxUn patrimoine pavillonnaire menacé Un désastre écologique Un...
Le tracé vert permettrait de désenclaver davantage l'Est de Villeurbanne. Les quartiers Buers...
Si nous voulons réduire l'utilisation de la voiture il faut que nos transports en commun...
Le tracé rouge est plus direct donc plus rapide, moins cher (car il nécessite moins de travaux de...