Les avis de la concertation préalable - Prolongement ligne T6

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S'il faut vraiment réaliser tous ces travaux, ce dont je doute vu la relativement bonne déserte...

Le trajet vert se situe sur le même passage que le C26 qui dessert déjà parfaitement ce coin Est...

Le tracé rouge me semble beaucoup plus cohérent constatant les constructions adjacentes...

Suite de mon avisCela étant, malgré un dossier de concertation sensiblement plus favorable au...

J'invite les personnes qui s'exprime à se promener rue des Bienvenus et ensuite à se poser les...

Il me semble que cette concertation met en concurrence les riverains du tracé rouge et les...

Pourquoi aux Buers on serait intéressé par un Tram à plus de 600 mètres de nos arrêts de bus, et...

Pourquoi ne pas utiliser les 2 tracés : un pour chaque sens de circulation ? A ce jour la ligne...

Le tracé vert permettrait de désenclaver certains quartiers de Villeurbanne qui manquent...

Comment peut-on prévoir de partager des voies de tram avec des voitures et vélos ? La dangerosité...

Le tracé vert permet de créer un maillage supplémentaire sur l'axe nord sud proposant une offre...

Tracé plus judicieux pour mieux excentrer sur le nord-est villeurbannais par rapport à tous les...

Je vote pour le tracé rouge car il dessert les lieux attendus : l’Hôtel de Ville de Villeurbanne,...

Le trace vert dans sa premiere partie permettra d'ameliorer la mobilité en transport en commun...

je suis pas d accord sur le trace du tram rue des bienvenue trop d expropriation arretons le...

Il est illogique de choisir le tracé vert, et ce pour plusieurs raisons ! Premièrement, Il y a un...

Je suis pour le tracé rouge :
desserte d'un secteur en devenir avec la rue Spreafico (pour le...

Je suis pour la ligne rouge cela pourrais permettre de desservir dautre endroit.Et je suis contre...

Villeurbanne et la Métropole méritent mieux que le renforcement de la centralité "Gratte-Ciel",...

Entièrement pour le tracé vertLe tracé VERT desservira un quartier oublié en terme de transport...

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