Prolongement ligne T6

La cohérence doit l’emporter sur les enjeux économique. Le tracé vers est bien plus cohérent et...

Il est primordial d'accroître l'attractivité des GratteCiel pour que les Villeurbannais aient...

Un budget prévisionnel de 140M€ pour l'un des tracés et 147,5M€ pour l'autre.Budgets dans...

Conserver les platanes de Jeannot plantes il y a plus de 100 ans pour rester dans l’histoire de...

Le tracé rouge dessert répond aux problèmes de communications et de circulation au centre de...

Je pense que le trajet verte pourrait permettre de développer la partie plus à Est et plus proche...

je suis pour le rouge car il dessert les endroits essentiels comme les sports et les cinémas et...

Je soutiens le tracé vert qui est le tracé le plus tourné vers l'avenir. A date c'est celui qui...

Le rouge car plus d’équipement collectifs et une ouverture sur la rue Roger salangro et le futur...

Ni rouge, ni vert. A la lecture des avis personne n'en veut de ce T6N (tout au moins sur la...

Une évidence car il dessert les équipements sportifs , scolaires, emprunte des zone urbaines...

OUI au TRACE ROUGE qui permettra à Villeurbanne de rayonner, d'être identifié comme un lieu...

Quand on remonte aux origines du problème voilà ce qu’on constate 2019 une concertation a lieu...

le Tram T6nord peut bien sûr être utile entre hôpital et gratte-ciel centre léthargique de...

Preference du tracé rouge car la ligne déserts plus de secteur

go le rouge le vert il sert RIEN !un peu d’intelligence svp c’est pas la peine de tortiller...

Je suis favorable au tracé rouge plutôt qu'au tracé vert pour les raisons suivantes : plus...

Au delà du fait que les avantages d'un tel projet ne semblent pas acquis en terme de fluidité de...

Je vote non au tracé vert car il ne dessert aucun commerce et engendrera beaucoup de nuisances...

je suis pour le tracé rouge il n’y pas de transport en commun dans la rue billion j’aimerais...