Les avis de la concertation préalable - Prolongement ligne T6

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peu de monde rue des bienvenus, inutile ,dépense et construction qui en plus pollueraient pour...

Bonjour, je prefere le travé vert car il permettra de rééquilibrer les moyens de transports...

Pourquoi vouloir continuer à densifier à tout prix notre ville qui compte déjà 150000...

Il est illogique de choisir le tracé vert, et ce pour plusieurs raisons ! Premièrement, Il y a un...

La desserte sur Villeurbanne est/nord-est serait grandement améliorée si le tracé vert...

Tracé plus judicieux pour mieux excentrer sur le nord-est villeurbannais par rapport à tous les...

Je souhaiterais partager un peu écologie avec vous.Nous avons encore la visite de très beaux...

Dire oui au tracé vert est évident. Effectivement il est urgent de désenclaver ce quartier afin...

Le tracé vert permettrait de désenclaver certains quartiers de Villeurbanne qui manquent...

Je suis pour le tracé rouge à 100% car il dessert au mieux les équipements collectifs, c’est le...

Pourquoi ne pas utiliser les 2 tracés : un pour chaque sens de circulation ? A ce jour la ligne...

Plusieurs arguments en faveur du trace rouge dont les suivants : Création d'un centre-ville...

S'il faut choisir alors je dis oui au rougeDepuis le centre de Villeurbanne il est impossible de...

Le tracé rouge est bien mieux pensé pour le futur quartier des gratte-ciel Nord, il beaucoup plus...

J'entends dire que les gens habitants des maisons sur le tracé vert seraient des nantis. C'est...

Le tracé vert ne dessert que peu d'établissements scolaires, nécessite d'impacter toute une zone...

Félicitation pour ce dossier de concertation clair, détaillé mais qui, à mes yeux, tord un peu le...

Un investissement aussi important qu’une ligne de tramway, se doit d’être pensé sur le long...

Intégration dans les secteurs contraints Le passage du tram en "chicane" (ou en "biais") dans la...

Il faut quand même en parler, le coût serait de 140 millions d'Euros ! S'ajoute à cela dans le...

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