Prolongement ligne T6

Le choix du passage du tramway par la rue des bienvenus me semble le plus judicieux : Cette zone...

C'est le tracé qui me paraît desservir le plus de points d'intérêts (enseignement, sport,...

Le but de ce nouveau Tram est de desservir au mieux une zone mal desservie, dans ce but le trajet...

Ø Pourquoi un tracé Rue BILLON, privilégié et « historique » comme aime à le nommer le SYTRAL ,...

Bonjour,Ce serait super qu'il puisse y avoir une piste cyclable à double sens tout au long du...

Pour le tracé VERT car : il y a un réel besoin d'accompagner le développement de cette zone...

Michelle et Claude Ferrer – 112, rue du 1er Mars 1943Ce qui nous gêne vraiment dans les deux...

Je trouve le tracé vert plus intéressant pour plusieurs raisons :Géométrie : Le tracé me semble...

Bonjour , Sans avoir un tracé définitif de validé, mais à ce stade plutôt avancé du projet (...

Comment avoir une telle idée de faire passer ce tram dans cette petite rue en écroulant des...

Pourquoi envisager cette bifurcation sur Anatole France alors que le rouge est dans la continuité...

Le Tram T6 à Villeurbanne était prévu à l'est et au nord pour desservir les quartiers des Buers...

Le tracé vert est bien plus pertienent et permet de desservir l'est de Villeurbanne

Le tracé vert serait de l'argent gaspillé puisqu'il n'apporte aucune amélioration de desserte

Tracé vert à privilégier : desserte La Doua- INSA – rue JP Clément – Rue des Bienvenus -...

Le tracé vert me parait préférable pour plusieurs raisons:Il permet d'avantage de désenclaver les...

la ligne Billon est droite comme un i et se termine sur un Mur hideux depuis des années, il est...

En terme de bio-diversité il y a des maisons avec encore des jardins donc plantes et oiseaux sur...

Bonjour, il me parait normal que le tracé rouge soit le projet final en effet il permettrait la...

Je suis pour le tracé rouge : desserte d'un secteur en devenir avec la rue Spreafico (pour le...