Les avis de la concertation préalable - Prolongement ligne T6

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Le tracé vert me paraît judicieux et beaucoup plus pratique ! C’est du tout droit. Ça dessert...

Je suis pour le tracé rouge car il dessert les équipements collectifs et une zone actuellement...

En regardant de près les deux itinéraires, on se rend vite compte que le tracé vert n'est pas...

Le rouge car plus d’équipement collectifs et une ouverture sur la rue Roger salangro et le futur...

Il est indispensable que le tramway passe par le tracé rouge pour desservir le maximum de...

Deux tracés ont été soumis à la concertation : ils constituent un vrai choix d’aménagement de...

je conteste le tracé vert du T6le tracé rouge est mieux adapté : moins d'expropriation, moins...

Nous sommes commerçant sur les gratte ciel le tracé rouge corresponde le mieux pour desservir...

Bonjour,L'itinéraire vert empruntant la rue des Bienvenus, Château-Gaillard, JB Clément ne me...

Je m’oppose formellement à ce projet sur la rue des bienvenus, elle est où l’écologie abattre des...

Detruire plusieurs terrains de maison et privés la rue de stationnement qui est deja bien occupé...

Des pistes cyclables dédiées sur près de 65% du parcours Peu ou pas d’impact sur les...

le tracé rouge et le tracé du bon sens celui qui permet d’obtenir enfin un véritable centre-ville...

Le tracé rouge dessert une zone dense en population, en habitats collectifs, en équipements...

Oui pour le tracé rouge pour plusieurs raisons :-Suivre le tracé vert c’est faire un doublon avec...

Le tracé rouge est plus intéressant car il dessert des endroits plus fréquentés.

L’arrivée du T6N est un très bon projet pour Villeurbanne, ses habitants et les personnes qui la...

OUI à une ouverture plus à l'Est de Villeurbanne. C'est l'opportunité ou jamais d'offrir un moyen...

Désenclaver l est de villeurbanne moins de circulation autour de gratte-ciel

Je suis surpris que l'on mente sur les transports actuellement en place sur ces deux tracé, en...

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