Tramway T9 : découvrez le projet
VAULX-EN-VELIN LA SOIE <> CHARPENNES
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Pourquoi de ne pas faire le tram sur l'avenue de Bohlen et sur la rue de la Poudrette, car non...
Le T9 par son passage par le BUE ralentira la course des automobiles de l'avenue Garibaldi et de...
Je pense que les habitants du Quartier Saint-Jean ne vont pas se déplacer jusqu'à l'Allée Du Mens...
Bonjour,
Très bonne nouvelle que ce projet lancé de circulaire avec T10.
Concernant le...
Bonjour, je suis inquiet de l'arrivée du T9 à La Soie. Le détour par Carmagnole et l'ensemble des...
Ainsi que les études le montrent, le tracé par la rue de la Feyssine est à privilégier. Il évite...
Selon l'étude du projet, le choix de faire passer le t9 par la rue du luizet au lieu de la rue de...
La place Croix-Luizet mérite d'être desservie par le tram. La variante actuelle du T9 passant par...
Concernant les deux tracés alternatifs, le tracé Luizet/Salengro est moins logique et moins...
Le seul intérêt d'un tracé passant aussi au nord du quartier St Jean est de positionner un arrêt...
Je suis globalement très favorable au T9, mais le tracé et l'insertion proposés posent cependant...
Concernant le tracé Salengro / Luizet, il est illusoire de penser que le fait de passer l'avenue...
Bonjour,
Dans le quartier Saint Jean de Villeurbanne est représentée (Dossier de concertation,...
C'est inadmissible que le terminus soit autant éloigné (~5 minutes à pied) des autres transport...
La connexion et les distances à faire à pied entre le terminus Sud du T9 -> et le T3 &...
Bonjour.
Le résumé des impacts entre chaque itinéraire est assez éloquent. Le passage par...
Ce sujet est posé par une personne dans les questions et est vraiment très séduisant.
Desserte...
Plus grave l'arrivée de la ligne se fait avenue Carmagnole Liberté à plus de 300 mètres du pôle...
La conservation de l'usine Nylon ferait obstacle à plusieurs choses essentielles à la qualité de...