Tramway T9 : découvrez le projet
VAULX-EN-VELIN LA SOIE <> CHARPENNES
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Bonjour,
Je ne comprends pas l'idée d'installer le terminus dans l'avenue du Bataillon...
Le seul intérêt d'un tracé passant aussi au nord du quartier St Jean est de positionner un arrêt...
Le terminus T9 est éloigné de 200 à 300 m du pôle d'échange Carré de Soie.
La création d'un...
La création d'un...
Pourquoi de ne pas faire le tram sur l'avenue de Bohlen et sur la rue de la Poudrette, car non...
C'est inadmissible que le terminus soit autant éloigné (~5 minutes à pied) des autres transport...
Le terminus de cette nouvelle ligne ne doit pas se faire rue du bataillon carmagnole. Cela...
Bonjour,
Comme beaucoup de monde, je ne comprends pas le tracé final par l'avenue carmagnole, il...
Comme beaucoup de monde, je ne comprends pas le tracé final par l'avenue carmagnole, il...
Plus grave l'arrivée de la ligne se fait avenue Carmagnole Liberté à plus de 300 mètres du pôle...
Je m’interroge sur la pertinence de relier les deux sites universitaires.
En 2017 - 2018, ce...
En 2017 - 2018, ce...
Pour avoir habité à la Doua pendant 5 ans, s'il y a une chose dont on ne manque pas c'est de...
La Soie
Faire une jonction piétonne d’environ 200 m depuis le terminus T9 jusqu’aux...
Faire une jonction piétonne d’environ 200 m depuis le terminus T9 jusqu’aux...
Bonjour.
Le résumé des impacts entre chaque itinéraire est assez éloquent. Le passage par...
Le résumé des impacts entre chaque itinéraire est assez éloquent. Le passage par...
Le tramway T9 n'est que les prémices de la ligne A8 identifiée dans le rapport du SCOT, ce...
L’entrée de villeurbanne par l’avenue Roger Salengro montre l’absence totale de vision écologique...
Ce sujet est posé par une personne dans les questions et est vraiment très séduisant.
Desserte...
Desserte...
Selon l'étude du projet, le choix de faire passer le t9 par la rue du luizet au lieu de la rue de...
Pour T9
Ce tracé devrait permettre aux populations vaudoises d’accéder
1° au Centre de la...
Ce tracé devrait permettre aux populations vaudoises d’accéder
1° au Centre de la...
Concernant les deux tracés alternatifs, le tracé Luizet/Salengro est moins logique et moins...
Déjà actuellement, aux heures de pointes, avec les lignes T1 et T4, il y a des difficultés à...
Le Terminus à Charpennes est une excellente opportunité pour apaiser cette place qui est un grand...
