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Prolongement ligne T6

Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua

Étape 6 sur 6
Démarrage des travaux d'infrastructure 01/11/2023 - 31/12/2025
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    Bonjour,


    pourquoi ne pas envisager un tracé vert qui éviterait la rue des Bienvenus et passerait par Anatole France au niveau du Carrefour/Flachet/Chateau Gaillard ?


    Cela permettrait de garder intacts des petites rues pavillonnaires, tout en desservant des quartiers en devenir (grosse urbanisation à venir, dans les 10 ans) et très mal connectés (Buers/Croix Luizet, Terrain des soeurs...) ?


    -Tout le monde serait content : des quartiers délaissés enfin desservis, le centre ville des Gratte Ciels desservi également (Verlaine est quasiment aux pieds du metro), les habitants de Billon/Bienvenus soulagés ...

    -le tram serait alors vraiment pensé dans une vision à moyen/ long terme.


    Pourquoi ne pas proposer ce compromis ?

    \ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé", "

    Bonjour,


    pourquoi ne pas envisager un tracé vert qui éviterait la rue des Bienvenus et passerait par Anatole France au niveau du Carrefour/Flachet/Chateau Gaillard ?


    Cela permettrait de garder intacts des petites rues pavillonnaires, tout en desservant des quartiers en devenir (grosse urbanisation à venir, dans les 10 ans) et très mal connectés (Buers/Croix Luizet, Terrain des soeurs...) ?


    -Tout le monde serait content : des quartiers délaissés enfin desservis, le centre ville des Gratte Ciels desservi également (Verlaine est quasiment aux pieds du metro), les habitants de Billon/Bienvenus soulagés ...

    -le tram serait alors vraiment pensé dans une vision à moyen/ long terme.


    Pourquoi ne pas proposer ce compromis ?

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  • +["<p>Bonjour,</p><p><br></p><p>pourquoi ne pas envisager un tracé vert qui éviterait la rue des Bienvenus et passerait par Anatole France au niveau du Carrefour/Flachet/Chateau Gaillard ?</p><p><br></p><p>Cela permettrait de garder intacts des petites rues pavillonnaires, tout en desservant des quartiers en devenir (grosse urbanisation à venir, dans les 10 ans) et très mal connectés (Buers/Croix Luizet, Terrain des soeurs...) ?</p><p><br></p><p>-Tout le monde serait content : des quartiers délaissés enfin desservis, le centre ville des Gratte Ciels desservi également (Verlaine est quasiment aux pieds du metro), les habitants de Billon/Bienvenus soulagés ...</p><p>-le tram serait alors vraiment pensé dans une vision à moyen/ long terme.</p><p><br></p><p>Pourquoi ne pas proposer ce compromis ?</p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé", "<p>Bonjour,</p><p><br></p><p>pourquoi ne pas envisager un tracé vert qui éviterait la rue des Bienvenus et passerait par Anatole France au niveau du Carrefour/Flachet/Chateau Gaillard ?</p><p><br></p><p>Cela permettrait de garder intacts des petites rues pavillonnaires, tout en desservant des quartiers en devenir (grosse urbanisation à venir, dans les 10 ans) et très mal connectés (Buers/Croix Luizet, Terrain des soeurs...) ?</p><p><br></p><p>-Tout le monde serait content : des quartiers délaissés enfin desservis, le centre ville des Gratte Ciels desservi également (Verlaine est quasiment aux pieds du metro), les habitants de Billon/Bienvenus soulagés ...</p><p>-le tram serait alors vraiment pensé dans une vision à moyen/ long terme.</p><p><br></p><p>Pourquoi ne pas proposer ce compromis ?</p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé"]
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    Bonjour,


    pourquoi ne pas envisager un tracé vert qui éviterait la rue des Bienvenus et passerait par Anatole France au niveau du Carrefour/Flachet/Chateau Gaillard ?


    Cela permettrait de garder intacts des petites rues pavillonnaires, tout en desservant des quartiers en devenir (grosse urbanisation à venir, dans les 10 ans) et très mal connectés (Buers/Croix Luizet, Terrain des soeurs...) ?


    -Tout le monde serait content : des quartiers délaissés enfin desservis, le centre ville des Gratte Ciels desservi également (Verlaine est quasiment aux pieds du metro), les habitants de Billon/Bienvenus soulagés ...

    -le tram serait alors vraiment pensé dans une vision à moyen/ long terme.


    Pourquoi ne pas proposer ce compromis ?

    \ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé", "

    Bonjour,


    pourquoi ne pas envisager un tracé vert qui éviterait la rue des Bienvenus et passerait par Anatole France au niveau du Carrefour/Flachet/Chateau Gaillard ?


    Cela permettrait de garder intacts des petites rues pavillonnaires, tout en desservant des quartiers en devenir (grosse urbanisation à venir, dans les 10 ans) et très mal connectés (Buers/Croix Luizet, Terrain des soeurs...) ?


    -Tout le monde serait content : des quartiers délaissés enfin desservis, le centre ville des Gratte Ciels desservi également (Verlaine est quasiment aux pieds du metro), les habitants de Billon/Bienvenus soulagés ...

    -le tram serait alors vraiment pensé dans une vision à moyen/ long terme.


    Pourquoi ne pas proposer ce compromis ?

    \ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé"]
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  • +["<p>Bonjour,</p><p><br></p><p>pourquoi ne pas envisager un tracé vert qui éviterait la rue des Bienvenus et passerait par Anatole France au niveau du Carrefour/Flachet/Chateau Gaillard ?</p><p><br></p><p>Cela permettrait de garder intacts des petites rues pavillonnaires, tout en desservant des quartiers en devenir (grosse urbanisation à venir, dans les 10 ans) et très mal connectés (Buers/Croix Luizet, Terrain des soeurs...) ?</p><p><br></p><p>-Tout le monde serait content : des quartiers délaissés enfin desservis, le centre ville des Gratte Ciels desservi également (Verlaine est quasiment aux pieds du metro), les habitants de Billon/Bienvenus soulagés ...</p><p>-le tram serait alors vraiment pensé dans une vision à moyen/ long terme.</p><p><br></p><p>Pourquoi ne pas proposer ce compromis ?</p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé", "<p>Bonjour,</p><p><br></p><p>pourquoi ne pas envisager un tracé vert qui éviterait la rue des Bienvenus et passerait par Anatole France au niveau du Carrefour/Flachet/Chateau Gaillard ?</p><p><br></p><p>Cela permettrait de garder intacts des petites rues pavillonnaires, tout en desservant des quartiers en devenir (grosse urbanisation à venir, dans les 10 ans) et très mal connectés (Buers/Croix Luizet, Terrain des soeurs...) ?</p><p><br></p><p>-Tout le monde serait content : des quartiers délaissés enfin desservis, le centre ville des Gratte Ciels desservi également (Verlaine est quasiment aux pieds du metro), les habitants de Billon/Bienvenus soulagés ...</p><p>-le tram serait alors vraiment pensé dans une vision à moyen/ long terme.</p><p><br></p><p>Pourquoi ne pas proposer ce compromis ?</p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé"]
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Avatar: Open Source Politics Open Source Politics
Version créée le 22/02/2022 16:04