Prolongement ligne T6

Détruire tout un quartier historique, des maisons et jardins, toute une bio-diversité heureuse dans cette ville déjà bien bétonnée, depuis Préssensé bienvenus jusqu'à à Croix Luizet, ce n'est non seulement une erreur monumentale, mais n'a aucun fondement, car ne dessert rien ni commerces ni bâtiments scolaires, ni salles de sports. Il ne répond pas au problème ni des Buers trop loin et ni au Gratte -ciel pas assez près pour une liaisons rapides centre-metro-Tramway à pied. Ecologistes ne vous trompaient de cible. Ne soutenez indirectement les promoteurs avides de construire sur rue et en hauteur. La logique est le tracé rouge car il décongestionnera le centre ville de toutes ces voitures ( qui pourront alors être interdites. Le tramway sur les Gratte-ciel comme c'est le cas dans d'autres centre ville en France rendra beaucoup de services aux habitants.

Détruire tout un quartier historique, des maisons et jardins, toute une bio-diversité heureuse dans cette ville déjà bien bétonnée, depuis Préssensé bienvenus jusqu'à à Croix Luizet, ce n'est non seulement une erreur monumentale, mais n'a aucun fondement, car ne dessert rien ni commerces ni bâtiments scolaires, ni salles de sports. Il ne répond pas au problème ni des Buers trop loin et ni au Gratte -ciel pas assez près pour une liaisons rapides centre-metro-Tramway à pied. Ecologistes ne vous trompaient de cible. Ne soutenez indirectement les promoteurs avides de construire sur rue et en hauteur. La logique est le tracé rouge car il décongestionnera le centre ville de toutes ces voitures ( qui pourront alors être interdites. Le tramway sur les Gratte-ciel comme c'est le cas dans d'autres centre ville en France rendra beaucoup de services aux habitants.