Les avis de la concertation préalable - Prolongement ligne T6

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Je suis pour le tracé rouge car j’en ai marre de me prendre les pieds dans les racines des arbres...

Bonjour à tous,Je pense que le tracé vert est bien plus dans la continuité logique du tracé...

il est faux de retenir ce que certains annoncent en se prenant pour des lanceurs d'alerte !Le...

Riverains de la rue de la Doua, nous sommes favorables au tracé historique, le rouge ! Moins...

Bonjour , En date de fin Mars , il est intéressant de s'intéresser à "l'évolution" du PLU-H (...

Bonjour , Sans avoir un tracé définitif de validé, mais à ce stade plutôt avancé du projet (...

Le tracé vert permettrait de désenclaver les quartiers Poulettes/Buers actuellement peu desservis...

Puisque l'on parle de le futur zac des gratte-ciel comme les champs Élysées de Villeurbanne je...

Comment peut-on rationnellement penser qu'un itinéraire sinueux, plus cher pour la ville, dans un...

Quel que soit le tracé, il se doit de préserver au maximum le végétal existant et être une...

A mon sens un tram est utile s'il dessert une zone peuplée densément et traverse des lieux...

Ce passage vert c’est redonner vie et connexion au quartier Buers-Croix Luizet à la ville de...

j'ai lu des avis qui sont vraiment très bien, trajet ni vert ni rouge!en effet ne détruisons pas...

Cette concertation est imprécise, le Sytral martèle que l'élargissement de voirie et ses impacts...

Je suis pour le tracé rouge :
desserte d'un secteur en devenir avec la rue Spreafico (pour le...

Deux tracés ont été soumis à la concertation : ils constituent un vrai choix d’aménagement de...

Le tracé par la rue BILLON est celui qui permet de desservir la nouvelle Zac des gratte-ciel les...

le tracé rouge dessert que des zones essentielles pour le monde de demain , les cinémas ,...

Le tracé rouge dessert des zones résidentielles très riches et déjà bien connectées. Les...

Le tracé vert me semble plus adéquat compte tenu de l'accroissement de population actuel de ces...

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