Les avis de la concertation préalable - Prolongement ligne T6

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Villeurbanne et la Métropole méritent mieux que le renforcement de la centralité "Gratte-Ciel",...

pour le tracé rouge : un tracé qui dessert les équipements collectifs et un nouveau quartier en...

Bonjour, j'habite à Montchat (cours Docteur Long) il me semble très important qu'il y ait un...

Cet après-midi par curiosité je suis allé voir le jardin d’Yvonne quel jardin en fait il s’agit...

Le trajet vert se situe sur le même passage que le C26 qui dessert déjà parfaitement ce coin Est...

la ligne Billon est droite comme un i et se termine sur un Mur hideux depuis des années, il est...

Le passage en site propre du C3 a été un très bon test.Beaucoup des riverains n'ont pas compris...

Vivant dans le quartier de la Doua, et ayant déjà à proximite le T1 et le T4 et en plus le C26...

Preference du tracé rouge car la ligne déserts plus de secteur

Certains défendent le tracé rouge en mettant en avant le fait qu'il n'y a que des zones...

Le tracé vert ne dessert que peu d'établissements scolaires, nécessite d'impacter toute une zone...

C'est le moins écologiste, le moins "Vert". Il ne l'est pas du tout. C'est de la désinformation,...

Villeurbanne 150000 habitants. A quand un centre-ville digne de ce nom avec les infrastructures...

je suis pour le tracé rouge qui me parait plus fluide

Personnellement, je préfère le tracé rouge car il est plus en cohérence avec les projets urbains...

Le tracé rouge est plus intéressant car il dessert des endroits plus fréquentés.

Contre le tracé vert et pour le tracé rouge avec adaptation sur une partie (rue de Pressensé et...

Bonjour,je suis contre ce passage du T6 sur la partie Gratte Ciel/La Doua.Le passage de ce Tram à...

Le tracé vert me paraît judicieux et beaucoup plus pratique ! C’est du tout droit. Ça dessert...

Au vu du tracé, des expropriations et des montants engagés, le choix est vite fait et je choisis...

Prolongement ligne T6