Les avis de la concertation préalable - Prolongement ligne T6

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C'est le meilleur tracé : il est rectiligne, donc rapide et sûr......Ce sont les objectifs d'une...

Ce tracé permettra de mieux desservir l'est de Villeurbanne (Château Gaillard, Croix Luizet..) .

Au programme petites maisons et espace intimiste à aller quêter en fond d’impasse. Villeurbanne a...

Découvrez ci-joint notre avis détailler, en lien avec les aménagements modes doux.

Non au tracé vert parce que se sont des petites rues il y aura plus de désagrément que de positif...

Le Tram T6 s'inscrit dans une démarche préservant l'environnement, il ne doit pas sacrifier les...

Le tracé vert, pour l'écologie et la cohérence du projet de Morice Leroux et Lazare Goujon.

Il faut à mon sens apporter plus d'accessibilité à l'Est Villeurbannais qui est moins bien...

Bonjour Le tracé rouge est plus. Logique

Le tracé vert répond à l'intérêt général pour preuve les nombreux avis en faveur de ce tracé sur...

Il est indispensable que le tramway passe par le tracé rouge pour desservir le maximum de...

Les projets Métro E, Métro A prolongé, Métro B prolongé, Métro D prolongé, sont tous, TOUS, sur...

je suis pour le tracé rouge car il dessert les équipements collectifs et une zone actuellement...

Pourquoi aux Buers on serait intéressé par un Tram à plus de 600 mètres de nos arrêts de bus, et...

coût de 7,5 millions en plus pour ne rien apporté de plus, car secteur déjà desservi par 3 lignes...

Je suis pour le trace rouge car il dessert les équipements collectifs et une zone actuellement...

Je me permets de vous écrire et vous demande de prêter attention à mon courrier.En effet, je me...

Il faut pour le tram le moins possible de virages d'une part, pour être rapide et d'autre part...

Bonjour,ci-joint en bleu, la proposition de tracé alternatif :-desserte du centre ville de...

La ligne T6 Nord doit être à la fois directe et centrale. Elle doit desservir efficacement le...

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