Les avis de la concertation préalable - Prolongement ligne T6

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Il me semble que le tracé rouge est plus judicieux. Cela dit, pourquoi pas une ligne de bus qui...

Il faut pour le tram le moins possible de virages d'une part, pour être rapide et d'autre part...

On pourra débattre longuement sur le pourquoi du comment mais factuellement et d'un point de vu...

Le tracé rouge me semble plus pertinent pour desservir les commerces, les entreprises et les...

BonjourLes tracés proposés ne respectent pas le projet initial d'une véritable ROCADE. Ils ne...

Bonjour, Je vote pour le tracé rouge qui est plus central, avec moins de contrainte d'intégration

La ligne T6 Nord doit être à la fois directe et centrale. Elle doit desservir efficacement le...

Le trajet vert est bien mieux et sera plus emprunté par la population. On s’est tous battu pour...

Chaque été, Villeurbanne suffoque, Villeurbanne étouffe. Nous mesurons l'impact de la pollution...

Je suis résidente rue spreafico. Je suis également une utilisatrice régulière des transports en...

Le tracé par la rue BILLON est celui qui permet de desservir la nouvelle Zac des gratte-ciel les...

c'est la tracé rouge qui est aux gratte-ciel!(le tracé vert passe plus loin) donc pas la peine ,...

Équipements + Population totale desservie semble plus importante sur tracé rouge.Aménagements...

Rouge ! Pour un tracé qui dessert directement la mairie, le TNP, cinéma ainsi que les équipements...

La construction du tramway T6 est un projet sans fondement avéré ! Les politiques publiques...

Le tracé vert, empruntant les voies actuelles entre INSA et G. Berger, ne peut que générer des...

Il est évident que le tracé rouge correspond mieux au besoin de desserte avec des équipements...

Le rouge plus pratique car lycée college piscine centre sportif. Alors que sur la rue des...

Lorsque j'ai acheté ma maison rue des bienvenus, j'ai appelé l'urbanisme pour connaître les...

J'invite les personnes qui s'exprime à se promener rue des Bienvenus et ensuite à se poser les...

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