Prolongement ligne T6
Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua
Retrouvez sur cette page les avis de la concertation préalable.
672 avis
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1- Le T6 Nord ne devrait pas passer par Gratte Ciel, quartier déjà bien desservit mais plutôt...
BonjourSi le terminus de la future T6 doit être à Gaston Berger, il est impératif de retenir le...
aucun des 2trajets ne convient ,surtout pas le tracé vert et garder tous les arbres du tracé...
Un budget prévisionnel de 140M€ pour l'un des tracés et 147,5M€ pour l'autre.Budgets dans...
En effet le traces numéro 2 plus a l est est mieux. Il aurait été encore mieux de passer sur la...
Je conteste le tracé Vert, il convient de respecter les riverains qui ont un jardin dans la rue...
Il est évident que le tracé rouge est le meilleur choix ! Cet itinéraire desservirais de nombreux...
J'etais à la base sceptique, je suis donc aller me ballader en empruntant chacun des tracés. Le...
Le tracé par la rue des Bienvenus permettra de désenclaver les Buers et les constructions du...
Je suis favorable au tracé rouge plutôt qu'au tracé vert pour les raisons suivantes :
plus...
plus...
pour moi le tracé vert n'est pas écologique,rue trop étroite ,pavillonaire avec des petits...
Le Tram T6 à Villeurbanne était prévu à l'est et au nord pour desservir les quartiers des Buers...
C'est le tracé le plus cohérent en terme du futur aménagement fort des grattes ciel, d'habitat,...
Au nom de l’écologie le tracé vert détruit presque une 100 aine de jardins pour des bouts de...
Le tracé rouge me semble plus pertinent pour desservir les commerces, les entreprises et les...
Le tracé rouge est plus direct donc plus rapide, moins cher (car il nécessite moins de travaux de...
Le tracé le plus judicieux est celui qui passera par les zones dépourvues de véritables solutions...
Je suis favorable au tracé rouge.
Meilleure correspondance avec le Métro A
Trop de tramways sur...
Meilleure correspondance avec le Métro A
Trop de tramways sur...
Le tracé rouge est bien mieux pensé pour le futur quartier des gratte-ciel Nord, il beaucoup plus...
Non au tracé rougeVous allez couper des parcs, abattre des arbres, créer plus de problèmes avec...
NON AU TRACÉ VERT sans aucune logique de service public et de desserte, et qui est déjà desservi...
Le tracé vert permet de desservir une zone qui en a fortement besoin, par contre il me semblerait...
j'ai lu des avis qui sont vraiment très bien, trajet ni vert ni rouge!en effet ne détruisons pas...
Détruire tout un quartier historique, des maisons et jardins, toute une biodiversité heureuse...
le tracé rouge et le tracé du bon sens celui qui permet d’obtenir enfin un véritable centre-ville...
Je trouve le tracé vert plus intéressant pour plusieurs raisons :Géométrie : Le tracé me semble...
1) Choix du trajet rouge préférentiel pour une meilleure connexion et surtout plus rapide avec le...
Je vote oui au tracé vert car il permet de desservir des quartiers où l'offre de transport en...
Bonjour, le tracé rouge sera mieux que le vert car il désert les écoles sera bien plus rapide et...
Le tracé vert permettra aux Villeurbannais de l'Est (Croix-Luizet, Buers) d'accéder aux...
Je suis pour le tracé rouge car il dessert les équipements collectifs et une zone actuellement...
Évidemment pour le tracé rouge, desservant mieux les commerces et les établissements scolaires....
Je souhaiterais privilégier le tracé rouge car il dessert beaucoup plus d’infra structures...
Oui au tracé vert du tram t6 passant par la Rue des bienvenues 😊 Mieux desservir le nord est de...
BonjourLe parcourt que vous proposez pour le tram T6 Nord, est trop sinueux, trop d’arrêt, trop...
Le tracé vert est de loin le plus pertinent.Il permet de desservir un secteur en développement et...
Bonjour,je suis une habitante de la rue Mauvert et je trouve que notre quartier est très mal...
C'est le meilleur tracé : il est rectiligne, donc rapide et sûr......Ce sont les objectifs d'une...
Le passage en site propre du C3 a été un très bon test.Beaucoup des riverains n'ont pas compris...
Plusieurs arguments en faveur du trace rouge dont les suivants :
Création d'un centre-ville...
Création d'un centre-ville...
Le questionnaire sur la concertation est très orienté: Nous n'avons pas le choix de dire qu'...
Le parcours rouge est plu logique, passant au plus prêt de l’arrêt de métro Gratte-ciel, et...
Le but de ce nouveau Tram est de desservir au mieux une zone mal desservie, dans ce but le trajet...
Non au tracé rouge qui provoquerait l'abatage de cèdres quarantenaires rue de la Doua et 1...
Rouge pour desservir des équipements collectifs qui manque de transport actuellement et le vert...
Dans cette contribution, nous analyserons seulement la partie qui concerne notre quartier pour...
Le tracé rouge permet de desservir plus de commerces et d’établissements scolaires.
En empruntant le tracé rouge, le futur tram sera relié au métro A et aux lignes de tram de la...
Je vote pour le tracé rouge qui dessert des équipements collectifs école, gymnase... et qui...
Le projet du tram T6 était d'en faire une ligne PERIPHERIQUE comme à Lyon, il n'y a donc aucune...
Ce tracé permettra de mieux desservir l'est de Villeurbanne (Château Gaillard, Croix Luizet..) .
Il me paraît nécessaire de redonner une chance aux quartiers qui ont bien besoin d'un coup de...
BonjourLes tracés proposés ne respectent pas le projet initial d'une véritable ROCADE. Ils ne...
Le tracé vert au Nord-Est correspond à plusieurs enjeux majeurs pour l’avenir de Villeurbanne,...
Indispensable pour désenclaver la zone Est. Pensons à nos aînés (rue Château Gaillard toute...
Je suis pour le tracé rouge, j'aimerai pouvoir aller en centre ville plus souvent, la rue de...
Les projets Métro E, Métro A prolongé, Métro B prolongé, Métro D prolongé, sont tous, TOUS, sur...
Ce passage vert c’est redonner vie et connexion au quartier Buers-Croix Luizet à la ville de...
L'un des tracés du projet de T6 menace un espace qui fait le bonheur de nombreux habitants...
Je me permets de reprendre l'approche de Fabousal sur son idée du tracé VERT (1ère proposition)...
OUI au TRACE ROUGE qui permettra à Villeurbanne de rayonner, d'être identifié comme un lieu...
Bsr, bien plus efficace, le tracé rouge dessert bcp plus de population...
Contre le tracé vert car inutile... Le C26 et le 69 ainsi que le c17 sont déjà suffisant Les rues...
Bonjour, pour le choix, le tracé rouge. Cependant, je trouve le tracé trop sinueux entre...
Je suis pour le tracé rouge car il dessert les équipements
Contre le passage dans la rue des Bienvenus et la suppression de la zone pavillonnaire. S’il faut...
Faire passer le tram rue des Bienvenus est une aberration tellement la voirie est étroite! Toutes...
Le tracé est plus pertinent pour favoriser les populations de l'est de la commune, peu desservies...
Espacer suffisamment les stations d’arrêt. L’actuel T6 présente trop d’arrêts qui n’ont pas lieu...
Bonjour,L'itinéraire vert empruntant la rue des Bienvenus, Château-Gaillard, JB Clément ne me...
Le centre de Villeurbanne dispose déjà de tous les transports possible dans le centre alors que...
Nous habitons dans une rue perpendiculaire à la rue des Bienvenus, Certes, il y a des maisons...
Le rouge plus pratique car lycée college piscine centre sportif. Alors que sur la rue des...
Le tracé vert est le plus utile car le nord est de Gratte Ciel est moins bien desservi malgré le...
Quel que soit le tracé, il se doit de préserver au maximum le végétal existant et être une...
L’intégralité de la rue des bienvenue est contre le tracé dans sa rue. mais on s’entête à savoir...
Il faut tous choisir voter pour le tracé vert beaucoup mieux adapté pour les villeurbannais. Il...
Bonjour,en tant que villeurbannais, je pense que le tracé vert est plus intéressant. En effet,...
Bonjour,Les deux tracés rouge et vert ont chacun leurs mérites. Ce n'est pas là le point...
La mairie a de longue date prévu de passer par Bienvenus et Clément, de l'argent public a été...
N’a rien à desservir disparition du quartier historique de Villeurbanne Bus C26 circulant toutes...
BonjourJe suis favorable au tracé rouge qui passe proche des collèges et écoles mal desservis...
Je travaille au gratte ciel et habite rue colin, un tramway me permettrai de ne plus prendre ma...
le tracé rouge est plus direct entre la Doua et le centre de Villeurbanne. meilleur connexion au...
Bonjour , En date de fin Mars , il est intéressant de s'intéresser à "l'évolution" du PLU-H (...
Je préfèrerai que le projet s'oriente sur la version de Tram Rouge. La raison de ce choix me...
Le tracé de la Ligne Verte (Rue Anatole France, Avenue du Commandant Lherminier, Rue des...
Je suis contre les 2 tracés, ni rouge, ni vert. Un tracé rose serait plus utile.
Je suis pour le rouge tout simplement car je pense que ce côté de Villeurbanne est très mal...
Entièrement pour le tracé vertLe tracé VERT desservira un quartier oublié en terme de transport...
Le tracé vert serait le bienvenue sans mauvais jeu de mot; accessibilité au tram au personne en...
Le tracé vert permettrait de désenclaver les quartiers Poulettes/Buers actuellement peu desservis...
Je me permets de vous écrire et vous demande de prêter attention à mon courrier.En effet, je me...
C'est le tracé qui me paraît desservir le plus de points d'intérêts (enseignement, sport,...
La prolongation du T6 est inutile : déjà 2 lignes de trams jusqu'à La Doua et 2 lignes de bus.De...
Le tracé vert a l’avantage de desservir des zones peu accessibles en TCL et de plus permet à la...