Prolongement ligne T6

Un arrêt au niveau de la place Kimmerling serait très bénéfique à cet espace entre Lyon,...

Le trace vert permettrait de mieux desservir le nord-est de Villeurbanne, qui en a bien besoin.De...

Bonjour,Je vote pour le tracé rouge qui dessert plus de commodités (piscine, écoles, salle de...

Bonjour,il est préférable de faire passer le T6 sur le tracé vert (numero2) car au niveau de...

il y a moins de virages. De plus, le quartier enclavé de croix-luizet sera connecté avec...

Les avantages que je vois au tracé rouge : Connexion directe avec le métro. Création d'un...

Le tracé le plus judicieux est celui qui passera par les zones dépourvues de véritables solutions...

Le tracé rouge dessert plus d'infrastructures publiques et commerces. Il permet une liaison...

Le tracé vert me parait préférable pour plusieurs raisons:Il permet d'avantage de désenclaver les...

Ces tracés sont trop invasifs et vont juste contribuer une nouvelle fois à une gestion...

Il faut tous choisir voter pour le tracé vert beaucoup mieux adapté pour les villeurbannais. Il...

Le rouge plus pratique car lycée college piscine centre sportif. Alors que sur la rue des...

Le propre d'un tramway est de transporter le plus de voyageurs possible et aussi le plus...

Le tracé vert dessert mieux la partie Est de VIlleurbanne moins pourvue en transports, ce qui est...

Trop d'expropriations et le tracé rouge est beaucoup plus naturel et desservira la ville de...

Bonjour, Je vote pour le tracé rouge qui est plus central, avec moins de contrainte d'intégration

Je trouve le tracé vert plus intéressant pour plusieurs raisons :Géométrie : Le tracé me semble...

moins d'automobiles, moins de pollution, plus de verdure et de zones pietonnes..le tram s'inscrit...

OUI au tracé rougeet NON au tracé vert pour les raisons suivantes : Les rues des Bienvenus et JB...

Tracé plus judicieux pour mieux excentrer sur le nord-est villeurbannais par rapport à tous les...

Le tracé rouge est une évidence c'est le seul qui dessert le Lycée, le nouveau centre sportif, la...

Bonjour. Je vote pour la ligne « rouge » et en ce qui concerne l’aménagement, j’espère que la...

Je vote pour le tracé rouge car il dessert les lieux attendus : l’Hôtel de Ville de Villeurbanne,...

La prolongation du T6 est inutile : déjà 2 lignes de trams jusqu'à La Doua et 2 lignes de bus.De...

Le traçvert plus à l'EST permet de desservir des lieux encore mal desservis donc de mieux...

Bonjour, le tracé rouge sera mieux que le vert car il désert les écoles sera bien plus rapide et...

Je suis contre le tracé vert qui va détruire des maisons et jardins pour peu d'intérêt publique,...

Je suis particulièrement favorable au tracé vert (le plus au nord-est) passant par l’avenue des...

On pourra débattre longuement sur le pourquoi du comment mais factuellement et d'un point de vu...

Pour le tracé vert , car il dessert mieux certains quartiers en ligne droite. et ne passe pas...

BonjourLe parcourt que vous proposez pour le tram T6 Nord, est trop sinueux, trop d’arrêt, trop...

Il faut à mon sens apporter plus d'accessibilité à l'Est Villeurbannais qui est moins bien...

La ligne verte dessert les zones plus aisée à l'ouest de la ligne et les grands ensembles du...

A 100% pour le vert, il est temps de raccorder l'Est Villeurbannais qui est aujourdhui trop peu...

Non au tracé rouge qui provoquerait l'abatage de cèdres quarantenaires rue de la Doua et 1...

J'invite les personnes qui s'exprime à se promener rue des Bienvenus et ensuite à se poser les...

Le tracé rouge s'intègre dans la plus grande densité de Villeurbanne à travers les futurs...

Pour le trajet vert / contre le tracé rouge

En passant pas la rue des Bienvenue vous aller crée une nuisance énorme pour les riverains leurs...

Rue Billon ,qui accepterait d y vivre ayant un tram à 3 metres 50de ses fenêtres du matin au soir...

depuis 2020 la résidence WELC'HOME (60,62 rue des Bienvenus) accueille 200 logements étudiants de...

Ma préférence va au tracé vert qui ne spolie personne et passe par l'INSA

On privilégie une fois de plus les Gratte Ciel et/ou Carrefour en oubliant Flachet voire Cusset...

Le tracé vert est enfin l'opportunité pour les quartiers de chateau gaillard et des Buers de...

Au delà du fait que l´option rouge permettra de relier la Doua au coeur de ville plus rapidement...

qui a bien pu avoir l'idée de faire passer un tram sur 70 maisons ?il existe une ligne de bus 26...

Contre le tracé vert : la rue Clément est beaucoup trop petite pour laisser passer le tram et...

Le tracé vert a l’avantage de desservir des zones peu accessibles en TCL et de plus permet à la...

La cohérence doit l’emporter sur les enjeux économique. Le tracé vers est bien plus cohérent et...

Le tracé rouge permet de desservir plus de commerces et d’établissements scolaires.