Prolongement ligne T6
Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua
Retrouvez sur cette page les avis de la concertation préalable.
672 avis
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Le tracé rouge me semble beaucoup plus logique que le vert. En effet, le projet de ZAC...
Bonjour,Je vote sans hésiter pour le tracé rouge, qui permet de desservir le lycée Brossolette et...
Pour le tracé vert qui desservirait les quartiers encore non desservis !
Je pense que le tracé vert est beaucoup plus intéressant dans le sens où il desservirait une...
Un investissement aussi important qu’une ligne de tramway, se doit d’être pensé sur le long...
Le tracé rouge dessert de nombreuses infrastructures et relie rapidement au tram de la Doua.De...
Bonjour,pourquoi ne pas profiter de cette nouvelle ligne (et les autres T9 et T10) pour passer...
Je vote pour le tracé rouge car il est plus direct et donc moins onéreux (quelques millions de...
Je vote oui au tracé vert car il permet de desservir des quartiers où l'offre de transport en...
J'ai toujours habité soit rue des Bienvenus, soit aux Gratte-Ciel. Les quartiers Bienvenus /...
Non au tracé vert, c'est un désastre écologique en plein réchauffement climatique et il dessert...
Je suis favorable au tracé vert mais cela serait encore mieux de desservir Les Buers et retour...
Je vote non au tracé vert car il ne dessert aucun commerce et engendrera beaucoup de nuisances...
le tracé rouge est plus direct entre la Doua et le centre de Villeurbanne. meilleur connexion au...
Bonjour,Je suis favorable à l'itinéraire vert car ce secteur manque de transports en commun et il...
aucun des 2trajets ne convient ,surtout pas le tracé vert et garder tous les arbres du tracé...
Je pense que le tracé rouge dessert deux collèges et la piscine... Et est donc plus utile à une...
Non au tracé rougeVous allez couper des parcs, abattre des arbres, créer plus de problèmes avec...
Nous sommes commerçant sur les gratte ciel le tracé rouge corresponde le mieux pour desservir...
Le tracé rouge empiète sur un jardin partagé, le jardin d'Yvonne, au croisement de la rue...
Je souhaiterais partager un peu écologie avec vous.Nous avons encore la visite de très beaux...
Un tracé inadapté qui engendre l’expropriation de nombreux habitants du quartier et mettra en...
Le tracé rouge va impacter fortement les espaces verts et espaces piétons... Hors, à l'époque...
Pourquoi ce lancer sur un projet de tramway sur rail traversant des zones aussi denses ? Le...
Nous sommes dans une situation sanitaire ne nous permettant pas une concertation sereine de ce...
Désenclaver l est de villeurbanne moins de circulation autour de gratte-ciel
En tant qu'habitant Villeurbannais, je pense que le trajet vert pour la nouvelle ligne de tram...
Je me focalise sur le carrefour Emile Zola - Anatole France. Ce carrefour est resté dans le...
Le tracé rouge dessert plus d'infrastructures publiques et commerces. Il permet une liaison...
Exproprier des dizaines de propriétaires été locataires, générer des travaux et des nuisances...
Comment avoir une telle idée de faire passer ce tram dans cette petite rue en écroulant des...
Le tracé le plus judicieux est celui qui passera par les zones dépourvues de véritables solutions...
Le trajet vert se situe sur le même passage que le C26 qui dessert déjà parfaitement ce coin Est...
Modification tracé vert (mais tracé vert proposé par le sytral bien) : dans le fichier joint
Je choisis le tracé rouge car il permet de se connecter plus rapidement à La Doua (et ne...
Je préfèrerai que le projet s'oriente sur la version de Tram Rouge. La raison de ce choix me...
Inadmissible d'exproprier des familles dans ce quartier résidentiel à échelle humaine, petites...
Le tracé rouge permet de desservir plus de commerces et d’établissements scolaires.
A l'heure ou nous parlons écologie, réchauffement climatique.....le trajet rouge va détruire...
Je suis contre ce projet rue des bienvenus qui va causer l expropriation de propriétaires d une...
A 100% pour le tracé vert.Il faut absolument relier l'est qui est délaissé.
Le tracé vert ne dessert que peu d'établissements scolaires, nécessite d'impacter toute une zone...
Le tracé rouge me semble plus pertinent pour desservir les commerces, les entreprises et les...
Non au tracé vert, préservez la rue des Bienvenus, sauvez les maisons et leurs occupants !
Le parcours rouge est plu logique, passant au plus prêt de l’arrêt de métro Gratte-ciel, et...
Un tracé inadapté Un projet coûteuxUn patrimoine pavillonnaire menacé Un désastre écologique Un...
Le tracé vert permettrait de désenclaver davantage l'Est de Villeurbanne. Les quartiers Buers...
Si nous voulons réduire l'utilisation de la voiture il faut que nos transports en commun...
Le tracé rouge est plus direct donc plus rapide, moins cher (car il nécessite moins de travaux de...
La cohérence doit l’emporter sur les enjeux économique. Le tracé vers est bien plus cohérent et...
Le tracé vert a l’avantage de desservir des zones peu accessibles en TCL et de plus permet à la...
Contre le tracé vert : la rue Clément est beaucoup trop petite pour laisser passer le tram et...
qui a bien pu avoir l'idée de faire passer un tram sur 70 maisons ?il existe une ligne de bus 26...
Au delà du fait que l´option rouge permettra de relier la Doua au coeur de ville plus rapidement...
Le tracé vert est enfin l'opportunité pour les quartiers de chateau gaillard et des Buers de...
On privilégie une fois de plus les Gratte Ciel et/ou Carrefour en oubliant Flachet voire Cusset...
Ma préférence va au tracé vert qui ne spolie personne et passe par l'INSA
depuis 2020 la résidence WELC'HOME (60,62 rue des Bienvenus) accueille 200 logements étudiants de...
Rue Billon ,qui accepterait d y vivre ayant un tram à 3 metres 50de ses fenêtres du matin au soir...
En passant pas la rue des Bienvenue vous aller crée une nuisance énorme pour les riverains leurs...
Pour le trajet vert / contre le tracé rouge
Le tracé rouge s'intègre dans la plus grande densité de Villeurbanne à travers les futurs...
J'invite les personnes qui s'exprime à se promener rue des Bienvenus et ensuite à se poser les...
Non au tracé rouge qui provoquerait l'abatage de cèdres quarantenaires rue de la Doua et 1...
A 100% pour le vert, il est temps de raccorder l'Est Villeurbannais qui est aujourdhui trop peu...
La ligne verte dessert les zones plus aisée à l'ouest de la ligne et les grands ensembles du...
Il faut à mon sens apporter plus d'accessibilité à l'Est Villeurbannais qui est moins bien...
BonjourLe parcourt que vous proposez pour le tram T6 Nord, est trop sinueux, trop d’arrêt, trop...
Pour le tracé vert , car il dessert mieux certains quartiers en ligne droite. et ne passe pas...
On pourra débattre longuement sur le pourquoi du comment mais factuellement et d'un point de vu...
Je suis particulièrement favorable au tracé vert (le plus au nord-est) passant par l’avenue des...
Je suis contre le tracé vert qui va détruire des maisons et jardins pour peu d'intérêt publique,...
Bonjour, le tracé rouge sera mieux que le vert car il désert les écoles sera bien plus rapide et...
Le traçvert plus à l'EST permet de desservir des lieux encore mal desservis donc de mieux...
Je vote pour le tracé rouge car il dessert les lieux attendus : l’Hôtel de Ville de Villeurbanne,...
La prolongation du T6 est inutile : déjà 2 lignes de trams jusqu'à La Doua et 2 lignes de bus.De...
Bonjour. Je vote pour la ligne « rouge » et en ce qui concerne l’aménagement, j’espère que la...
Le rouge plus pratique car lycée college piscine centre sportif. Alors que sur la rue des...
Le tracé rouge est une évidence c'est le seul qui dessert le Lycée, le nouveau centre sportif, la...
Tracé plus judicieux pour mieux excentrer sur le nord-est villeurbannais par rapport à tous les...
OUI au tracé rougeet NON au tracé vert pour les raisons suivantes :
Les rues des Bienvenus et JB...
Les rues des Bienvenus et JB...
moins d'automobiles, moins de pollution, plus de verdure et de zones pietonnes..le tram s'inscrit...
Je trouve le tracé vert plus intéressant pour plusieurs raisons :Géométrie : Le tracé me semble...
Bonjour, Je vote pour le tracé rouge qui est plus central, avec moins de contrainte d'intégration
Trop d'expropriations et le tracé rouge est beaucoup plus naturel et desservira la ville de...
Le tracé vert dessert mieux la partie Est de VIlleurbanne moins pourvue en transports, ce qui est...
Le propre d'un tramway est de transporter le plus de voyageurs possible et aussi le plus...
Ces tracés sont trop invasifs et vont juste contribuer une nouvelle fois à une gestion...
Le tracé vert me parait préférable pour plusieurs raisons:Il permet d'avantage de désenclaver les...
Les avantages que je vois au tracé rouge :
Connexion directe avec le métro.
Création d'un...
Connexion directe avec le métro.
Création d'un...
Voilà pourquoi je suis favorable au trajet par bienvenue (vert)- les nombreux virage sur le tracé...
Bonjour Dans le cadre de la concertation concernant le trajet du tram T 6 nord, je choisis le...
L' Est Villeurbannais intra périphérique étant mal desservie , il serait plus logique d'amener le...
BonjourJe suis favorable au tracé rouge qui passe proche des collèges et écoles mal desservis...
Pour le tracé plus à l'est, avec l'augmentation de la population causé par le nombreux projets...
La desserte de l'est sera amélioré...
Oui pour le tracé rouge pour plusieurs raisons :-Suivre le tracé vert c’est faire un doublon avec...
Le tracé de la Ligne Verte (Rue Anatole France, Avenue du Commandant Lherminier, Rue des...
il y a moins de virages. De plus, le quartier enclavé de croix-luizet sera connecté avec...