Prolongement ligne T6

L’intégralité de la rue des bienvenue est contre le tracé dans sa rue. mais on s’entête à savoir...

je vote pour le tracé rouge car il est plus direct!de plus les écoles seront mieux desservies.

Le tracé ROUGE est le plus évident, le plus direct et devrait passer par les Rues F.de PRESSENCE...

Bonjour, je donne mon humble avis de Villeurbannais tout en sachant que nos avis ne pèsent en...

Le tracé vert permettrait de désenclaver certains quartiers de Villeurbanne qui manquent...

Il me semble plus pertinent de conserver le tracé ROUGE, car il desservirait le centre économique...

Bonjour, je pense que le tracé vert est plus intéressant. En effet il permet : de desservir des...

de tout évidence le Tram doit desservir le plus de monde dans sa proximité d’arrêt et non pas à...

La cohérence doit l’emporter sur les enjeux économique. Le tracé vers est bien plus cohérent et...

Nous sommes dans une situation sanitaire ne nous permettant pas une concertation sereine de ce...

Ils sont rares et parfois méconnus mais ils existent le long des tracés :- laissés en friche...

Bonjour, le tracé rouge sera mieux que le vert car il désert les écoles sera bien plus rapide et...

J'habite rue billon et j'aurai aimé avoir un transport car aujourd'hui il n'y a rien ni bus ni...

La prolongation du T6 est inutile : déjà 2 lignes de trams jusqu'à La Doua et 2 lignes de bus.De...

Non à la destruction du quartier des bienvenus et à l'expropriation de ses habitants.

Le trace vert permettrait de mieux desservir le nord-est de Villeurbanne, qui en a bien besoin.De...

Bonjour, Nous souhaitons que la tranquillité des riverains du T6 soit assurée, en particulier en...

Pour le tracé vert , car il dessert mieux certains quartiers en ligne droite. et ne passe pas...

Le Vert est trop loin des buers ça sert à rien donc le rouge pour aller de l’autre côté de...

Je suis pour la ligne rouge cela pourrais permettre de desservir dautre endroit.Et je suis contre...

Avec ses 12 mètres de large de façade à façade, le cours Richard-Vitton a un gabarit assez peu...

Nous avons dejà le bus C26 qui passe environ toutes les 5 min et qui est, la plus part du temps...

qui a bien pu avoir l'idée de faire passer un tram sur 70 maisons ?il existe une ligne de bus 26...

Le trajet rouge est bien plus cohérent avec les évolutions et travaux à venir entre les gratte...

ceux qui ne veulent pas du tracé rouge et qui veulent désenclaver l'est, ne doivent pas approuver...

Le tracé rouge s'intègre dans la plus grande densité de Villeurbanne à travers les futurs...

Le tracé apparait plus approprié pour un meilleur maillage de la Villeurbanne. Ainsi entre le...

C'est le meilleur tracé : il est rectiligne, donc rapide et sûr......Ce sont les objectifs d'une...

Détruire tout un quartier historique, des maisons et jardins, toute une biodiversité heureuse...

Félicitation pour ce dossier de concertation clair, détaillé mais qui, à mes yeux, tord un peu le...

Pour passer dans des zones plus densément peuplées donc plus intéressantes pour accueillir un...

Ce projet, où tout est déjà décidé par les technocrates et les politiques ,conduira a augmenter...

Je me permets de reprendre l'approche de Fabousal sur son idée du tracé VERT (1ère proposition)...

Vivant dans le quartier de la Doua, et ayant déjà à proximite le T1 et le T4 et en plus le C26...

Il faut profiter de ce futur chantier pour réaliser en même temps, une liaison à partir de la...

Le tracé vert est enfin l'opportunité pour les quartiers de chateau gaillard et des Buers de...

Intégration dans les secteurs contraints Le passage du tram en "chicane" (ou en "biais") dans la...

L'itinéraire rue Bienvenus me semble beaucoup plus intéressant pour communiquer les quartiers...

Je pense que le trajet verte pourrait permettre de développer la partie plus à Est et plus proche...

aucun des 2trajets ne convient ,surtout pas le tracé vert et garder tous les arbres du tracé...

... ce serait plutot le rouge !Attention toutefois à garantir aussi des infrastructures cyclables...

J'ai toujours habité soit rue des Bienvenus, soit aux Gratte-Ciel. Les quartiers Bienvenus /...

Ces tracés sont trop invasifs et vont juste contribuer une nouvelle fois à une gestion...

Le tracé VERT a un impact beaucoup trop important sur l'habitat de la rue des Bienvenus (maisons...

Bonjour. Je vote pour la ligne « rouge » et en ce qui concerne l’aménagement, j’espère que la...

Ni tram rouge ni vert. Une voie verte entre Gratte-Ciel et La Doua !En 2019 lors de la précédente...

Une évidence car il dessert les équipements sportifs , scolaires, emprunte des zone urbaines...

Pour le respect écologique et environnemental du parc du Centre il faut previlegier le tracé vert.

La prolongation du Tram T6 Nord sur le tracé rouge semble le plus cohérent car il dessert de...

Le tracé vert desservirait un quartier pavillonnaire, paisible et calme. Cessons de dénaturer des...