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Tramway T9 : découvrez le projet

VAULX-EN-VELIN LA SOIE <> CHARPENNES

Étape 5 sur 5
Enquête publique 04/09/2023 - 03/10/2023
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Connexion T9 avec le T3, le métro A et le CC de la Soie
Avatar: martine RIPPLINGER martine RIPPLINGER
La connexion et les distances à faire à pied entre le terminus Sud du T9 -> et le T3 &...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Connexion aux autres modes de transportConnexion aux autres modes de transport
  • Créé le
    21/10/2021
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Voir l'avis Connexion T9 avec le T3, le métro A et le CC de la Soie
Un tram sur batterie comme à Nice
Un tram sur batterie comme à Nice
Avatar: Sablon75 Sablon75
Bonjour,
à Nice le tram est sur batterie et cela permet de ne plus avoir ni de pylônes ni de...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Cadre de vieCadre de vie
  • Créé le
    21/10/2021
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Voir l'avis Un tram sur batterie comme à Nice
Tracé du tram T9 non soumis à concertation
Avatar: SCI MDI SCI MDI
La SCI MDI, dont je suis le gérant, et moi-même sommes propriétaires de plusieurs parcelles de...
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  • Créé le
    21/10/2021
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Voir l'avis Tracé du tram T9 non soumis à concertation
Meilleure desserte par le tracé Salengro-Luizet
Avatar: Sylvie R. Sylvie R.
Le tracé Einstein-Feyssine n’apporte qu’une seule station à Villeurbanne intramuros. Après la...
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  • Créé le
    22/10/2021
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Voir l'avis Meilleure desserte par le tracé Salengro-Luizet
Pour une vraie belle avenue Carmagnole
Pour une vraie belle avenue Carmagnole
Avatar: Fabienne Petit-Jean Fabienne Petit-Jean
J'habite le quartier de la Soie et les différents confinements m'ont permis de découvrir le...
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  • Créé le
    23/10/2021
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Voir la proposition Pour une vraie belle avenue Carmagnole
T9 – une opportunité pour l’Avenue du Bataillon Carmagnole Liberté
Avatar: Jean-Louis MARC Jean-Louis MARC
Bonjour
L’insertion harmonieuse de la ligne T9 dans l’Avenue du Bataillon Carmagnole Liberté est...
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  • Créé le
    23/10/2021
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Voir l'avis T9 – une opportunité pour l’Avenue du Bataillon Carmagnole Liberté
Libérer l'avenue Carmagnole de l'Usine Nylon
Avatar: Samantha Halland Samantha Halland
Je suis très étonnée de lire que l'usine Nylon importerait au regard du patrimoine vaudais :...
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  • Créé le
    23/10/2021
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Voir la proposition Libérer l'avenue Carmagnole de l'Usine Nylon
Pour une avenue Carmagnole fonctionnelle
Avatar: Anaëlle Elain Anaëlle Elain
L'usine Nylon pose aussi un problème fonctionnel pour la qualité de vie des habitants et des...
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  • Créé le
    23/10/2021
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Voir l'avis Pour une avenue Carmagnole fonctionnelle
Rue Brunel prolongée
Avatar: Richard MARION Richard MARION
Le prolongement de la rue Brunel en direction du BUE fait craindre un branchement sur ce BUE qui...
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  • Créé le
    23/10/2021
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(ré)Étudier la variante Salengro avec d’autres critères et… plus de courage !
Avatar: Frédéric Rollet Frédéric Rollet
Si on sait que la ligne T9 est attendue, en particulier à St-Jean et à Vaulx-en-Velin, le projet...
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  • Créé le
    23/10/2021
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Voir la proposition (ré)Étudier la variante Salengro avec d’autres critères et… plus de courage !
Réponse à Gautier Soirot
Avatar: Thibault Gouiran Thibault Gouiran
Bonjour,
Je me permets de répondre au commentaire d'un internaute, qui a lui même répondu au...
  • Créé le
    18/10/2021
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Voir l'avis Réponse à Gautier Soirot
Tracé par l'avenue Salengro
Avatar: François François
Le tracé le plus rapide entre Vaulx-en-Velin et Charpennes serait d'emprunter l'avenue Salengro...
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  • Créé le
    19/10/2021
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Voir l'avis Tracé par l'avenue Salengro
T9 : une ligne attendue mais aux parties terminales manquées.
Avatar: Michel VANDENBROUCKE Michel VANDENBROUCKE
Une belle idée d'avoir utilisé une partie du tracé de la T1 pour réaliser l'association d'une...
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  • Créé le
    23/10/2021
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Voir l'avis T9 : une ligne attendue mais aux parties terminales manquées.
Bilan de la concertation - Variantes Croix-Luizet
Bilan de la concertation - Variantes Croix-Luizet
Avatar: Gautier Soirot Gautier Soirot
J'ai participé à toutes les étapes de la concertation dans le quartier Croix-Luizet, visio du...
  • Créé le
    23/10/2021
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Voir l'avis Bilan de la concertation - Variantes Croix-Luizet
Sans Nylon, Carmagnole et la Tase c'est bien mieux !
Avatar: Allison Ownby Allison Ownby
Je suis très étonnée de voir que l'Usine Nylon serait conservée : personne n'aime ce bâtiment...
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  • Créé le
    23/10/2021
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Voir l'avis Sans Nylon, Carmagnole et la Tase c'est bien mieux !
Choix du tracé par Feyssine
Avatar: Castagnou Castagnou
Le choix du tracé par Feyssine me semble évident pour minimiser les nuisances des riverains , et...
  • Créé le
    22/09/2021
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Pour une cohérence historique et esthétique de l'avenue Carmagnole
Avatar: Richard MARION Richard MARION
La conservation de l'usine Nylon ferait obstacle à plusieurs choses essentielles à la qualité de...
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  • Créé le
    24/10/2021
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Voir l'avis Pour une cohérence historique et esthétique de l'avenue Carmagnole
Merci d'enfin nous débarasser de l'usine Nylon
Avatar: Michel Lafite Michel Lafite
Lorsque j'ai appris l'arrivée du tram et entendu les contraintes nécessaires au passage des...
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  • Créé le
    23/10/2021
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Voir l'avis Merci d'enfin nous débarasser de l'usine Nylon
Avis sur le projet de ligne T9
Avatar: MCL80 MCL80
Le projet de ligne de tramway T9 correspond essentiellement à une desserte en rocade de la...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : ConcertationConcertation
  • Créé le
    21/10/2021
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Voir l'avis Avis sur le projet de ligne T9
Prolongement de la rue Brunel
Avatar: Samantha Halland Samantha Halland
Cet avis simplement pour demander à ce que le prolongement de la rue Brunel se fasse en modes...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Circulation - modes doux - stationnementCirculation - modes doux - stationnement
  • Créé le
    23/10/2021
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