Tramway T9 : découvrez le projet
VAULX-EN-VELIN LA SOIE <> CHARPENNES
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Bonjour,
Dans le quartier Saint Jean de Villeurbanne est représentée (Dossier de concertation,...
La Soie
Faire une jonction piétonne d’environ 200 m depuis le terminus T9 jusqu’aux...
Faire une jonction piétonne d’environ 200 m depuis le terminus T9 jusqu’aux...
L’entrée de villeurbanne par l’avenue Roger Salengro montre l’absence totale de vision écologique...
Bonjour,
Je ne vois absolument aucune logique à faire passer le tram par l'avenue du...
Bonjour,
Appréciant la ligne T9, je trouve qu'elle est située trop loin du terminus du métro La...
Appréciant la ligne T9, je trouve qu'elle est située trop loin du terminus du métro La...
La place Croix-Luizet mérite d'être desservie par le tram. La variante actuelle du T9 passant par...
Pour avoir habité à la Doua pendant 5 ans, s'il y a une chose dont on ne manque pas c'est de...
Le terminus de cette nouvelle ligne ne doit pas se faire rue du bataillon carmagnole. Cela...
Concernant les deux tracés alternatifs, le tracé Luizet/Salengro est moins logique et moins...
Pour T9
Ce tracé devrait permettre aux populations vaudoises d’accéder
1° au Centre de la...
Ce tracé devrait permettre aux populations vaudoises d’accéder
1° au Centre de la...
L'usine Nylon bloque la perspective sur l'avenue et cache la façade de l'usine Tase. Quel dommage...
Bonjour, concernant le terminus Charpennes, le cisaillement des voies ne va t il pas détérioré...
Ce terminus me semble " mal fichu", un peu comme à la Part Dieu pour le T3: pas de desserte du ...
Selon l'étude du projet, le choix de faire passer le t9 par la rue du luizet au lieu de la rue de...
Blocage de tout autre circulation entre Charpennes et La Doua avec trois lignes sur les mêmes voies.
Malheureusement le T9 n'améliora pas mes quotidiens. Déjà 2 lignes de tramways passent très...
Bonjour.
Le résumé des impacts entre chaque itinéraire est assez éloquent. Le passage par...
Le résumé des impacts entre chaque itinéraire est assez éloquent. Le passage par...
Je suis très étonnée de voir que l'Usine Nylon serait conservée : personne n'aime ce bâtiment...
Je suis globalement très favorable au T9, mais le tracé et l'insertion proposés posent cependant...
C'est inadmissible que le terminus soit autant éloigné (~5 minutes à pied) des autres transport...