Prolongement ligne T6
Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua
Retrouvez sur cette page les avis de la concertation préalable.
672 avis
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Pouvez-vous nous communiquer l'étude d'impact sur le trafic et les reports sur de petites rues de...
L’axe Antonin Perrin - Bienvenus - Chateau-Gaillard est assez emprunté.Actuellement, la rue des...
Merci de prendre en compte les 65 signatures de notre pétition en ligne "Moins de tram, plus de...
Je soutiens le tracé vert qui est le tracé le plus tourné vers l'avenir. A date c'est celui qui...
Le tracé rouge est bien mieux pensé pour le futur quartier des gratte-ciel Nord, il beaucoup plus...
Ni rouge, ni vert. A la lecture des avis personne n'en veut de ce T6N (tout au moins sur la...
Le mieux serait de passer par la rue Auguste Blanqui puis celle du dr Rollet. Carrefour serait...
Desserte
S'il est compréhensible de desservir le « centre commercial » de villeurbanne (Gratte...
S'il est compréhensible de desservir le « centre commercial » de villeurbanne (Gratte...
Le tracé vert répond à l'intérêt général pour preuve les nombreux avis en faveur de ce tracé sur...
Bonjour,Ce serait super qu'il puisse y avoir une piste cyclable à double sens tout au long du...
je suis pas d accord sur le trace du tram rue des bienvenue trop d expropriation arretons le...
Avons nous besoin d'un prolongement par la rue Billon alors que notre quartier est déjà très...
Ce passage vert c’est redonner vie et connexion au quartier Buers-Croix Luizet à la ville de...
rappelons les préceptes de transports en commun efficaces et utiles.1 désenclaver les quartiers...
Pivilégier la ligne verte vu l'étroitesse de la rue Bourgey ; de plus le quartier est déjà bien...
En effet une grande partie de Villeurbanne du coté de Croix Luizet, de La Doua ne possède pas de...
La construction du tramway T6 est un projet sans fondement avéré ! Les politiques publiques...
Rue Billon ,qui accepterait d y vivre ayant un tram à 3 metres 50de ses fenêtres du matin au soir...
Bonjour , Sans avoir un tracé définitif de validé, mais à ce stade plutôt avancé du projet (...
Les avantages que je vois au tracé rouge :
Connexion directe avec le métro.
Création d'un...
Connexion directe avec le métro.
Création d'un...
Il me semble plus pertinent de conserver le tracé ROUGE, car il desservirait le centre économique...
Désenclaver les quartiers nord-est de Villeurbanne. Développer de façon plus harmonieuse...
La ligne T6 Nord doit être à la fois directe et centrale. Elle doit desservir efficacement le...
Nous habitons dans une rue perpendiculaire à la rue des Bienvenus, Certes, il y a des maisons...
Pourquoi ne pas utiliser les 2 tracés : un pour chaque sens de circulation ? A ce jour la ligne...
Tracé plus judicieux pour mieux excentrer sur le nord-est villeurbannais par rapport à tous les...
Le tracé vert est une aberration car il n’a rien à desservir (aucun commerce ni institutions...
Avec ses 12 mètres de large de façade à façade, le cours Richard-Vitton a un gabarit assez peu...
La prolongation du Tram T6 Nord sur le tracé rouge semble le plus cohérent car il dessert de...
Nous sommes dans une situation sanitaire ne nous permettant pas une concertation sereine de ce...
Quitte à investir des centaines de millions d'€ dans une ligne de tram autant que ce soit pour...
Le tracé vert ne dessert que peu d'établissements scolaires, nécessite d'impacter toute une zone...
Je voudrais ajouter les éléments supplémentaires par rapport à mes arguments publiés le 15 mars...
Globalement, ce projet de ligne s’inscrit dans le fuseau de l’actuelle ligne de bus C26 du réseau...
Pourquoi rajouter des transports rue des bienvenus alors qu'on a le c26 le 69 pourquoi nous...
En effet le traces numéro 2 plus a l est est mieux. Il aurait été encore mieux de passer sur la...
Je suis vraiment pour le tract vert avec un arrêt place de Croix Luizet est en arrêt devant...
depuis 2020 la résidence WELC'HOME (60,62 rue des Bienvenus) accueille 200 logements étudiants de...
Cet itinéraire correspondant au tracé actuel du C26, il est intéressant à conserver puisque ce...
NON AU TRACÉ VERT sans aucune logique de service public et de desserte, et qui est déjà desservi...
Pourquoi vouloir continuer à densifier à tout prix notre ville qui compte déjà 150000...
je suis pour le tracé rouge car il dessert les équipements collectifs et une zone actuellement...
Je suis pour l'itinéraire T6 vert
Ce tracé permettra de mieux desservir l'est de Villeurbanne (Château Gaillard, Croix Luizet..) .
Il est indispensable que le tramway passe par le tracé rouge pour desservir le maximum de...
celui est beaucoup plus cohérent et détruit beaucoup moins d’habitations
Le tracé rouge est plus intéressant car il dessert des endroits plus fréquentés.
Ce tracé a beaucoup de virages ce qui augmentera les nuisances sonores pour les riverains. De...
Le tracé rouge me semble le plus approprié, car il dessert collège et lycée. Et sera moins gênant...