Tramway T9 : découvrez le projet
VAULX-EN-VELIN LA SOIE <> CHARPENNES
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Ce terminus me semble " mal fichu", un peu comme à la Part Dieu pour le T3: pas de desserte du ...
Cette rue est bien utilisée, il faudrait éviter d'en fermer une partie et la garder à double...
Habitante du village, j'ai besoin d'une ligne rapide pour joindre le métro ou le T3.
Il nous...
Bonjour, concernant le terminus Charpennes, le cisaillement des voies ne va t il pas détérioré...
Bonjour,
Habitant sur la partie Villeurbannaise ouest, je vais me contenter de contribuer sur...
A lu vue du tracé de la ligne T9, quel est l'avenir des parcelles des Jardins du Marais entre les...
- Il s’agit d’éviter la saturation de l’avenue Salengro qui est déjà largement embouteillée,...
La conservation de l'usine Nylon ferait obstacle à plusieurs choses essentielles à la qualité de...
Le T9 par son passage par le BUE ralentira la course des automobiles de l'avenue Garibaldi et de...
La SCI MDI, dont je suis le gérant, et moi-même sommes propriétaires de plusieurs parcelles de...
Bonjour,
Dans le cadre de la concertation préalable dédiée au tracé de la ligne T9, les...
Le tracé le plus rapide entre Vaulx-en-Velin et Charpennes serait d'emprunter l'avenue Salengro...
Je suis très étonnée de lire que l'usine Nylon importerait au regard du patrimoine vaudais :...
Le tracé Einstein-Feyssine n’apporte qu’une seule station à Villeurbanne intramuros. Après la...
Une belle idée d'avoir utilisé une partie du tracé de la T1 pour réaliser l'association d'une...
Merci pour cette concertation. J'apporte ma contribution :
Pour le tracé : il est nécessaire que...
Bonjour
La question donc du T9 est à définir dans un véritable projet urbain d’importance...
Le projet de ligne de tramway T9 correspond essentiellement à une desserte en rocade de la...
L'usine Nylon pose aussi un problème fonctionnel pour la qualité de vie des habitants et des...
