Tramway T9 : découvrez le projet
VAULX-EN-VELIN LA SOIE <> CHARPENNES
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Bonjour,
Comme beaucoup de monde, je ne comprends pas le tracé final par l'avenue carmagnole, il...
Comme beaucoup de monde, je ne comprends pas le tracé final par l'avenue carmagnole, il...
Merci pour cette concertation. J'apporte ma contribution :
Pour le tracé : il est nécessaire que...
Pour le tracé : il est nécessaire que...
L'usine Nylon bloque la perspective sur l'avenue et cache la façade de l'usine Tase. Quel dommage...
Dans le cadre de la concertation préalable engagée pour le projet de T9 reliant le quartier de la...
Bonjour,
Le terminus prévu et le passage par l'avenue du bataillon Carmagnole Liberté n'est pas...
Le terminus prévu et le passage par l'avenue du bataillon Carmagnole Liberté n'est pas...
Le tracé Einstein-Feyssine n’apporte qu’une seule station à Villeurbanne intramuros. Après la...
Bonjour,
Je ne comprends pas l'idée d'installer le terminus dans l'avenue du Bataillon...
Le tracé le plus rapide entre Vaulx-en-Velin et Charpennes serait d'emprunter l'avenue Salengro...
Si on sait que la ligne T9 est attendue, en particulier à St-Jean et à Vaulx-en-Velin, le projet...
Ce terminus me semble " mal fichu", un peu comme à la Part Dieu pour le T3: pas de desserte du ...
On va donc essayer de faire court.
T9, c'est la partie Nord de l'axe A8 du PDU de 1997. Il...
J'ai peur que le tronc commun avec T1 et T4 soit saturé. Ne pourrait-on pas desservir l'avenue...
Je suis très étonnée de lire que l'usine Nylon importerait au regard du patrimoine vaudais :...