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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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Retrouvez les réponses aux questions les plus souvent posées sur ce projet de ligne de transport par câble (et ses alternatives BHNS) dans la FAQ.

Vous pouvez également consulter les questions posées entre le 15 novembre 2021 et le 15 février 2022, et toutes les réponses apportées par SYTRAL Mobilités au fur et à mesure de la concertation.


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97 questions

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Études des Alternatives
Avatar: Catherine legue Catherine legue
Retenue
Pourquoi avoir etudier uniquement le bus haut niveau de services dans le cadre des. alternatives...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Alternatives : BHNS, autresAlternatives : BHNS, autres
  • Créé le
    17/11/2021
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Études des Alternatives
Evaluation voie de bus montée de choulans
Avatar: olivier regal olivier regal
Réponse apportée
Bonjour, serait-il possible de connaître l'impact de la mise en place d'une voie de bus sur la...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Alternatives : BHNS, autresAlternatives : BHNS, autres
  • Créé le
    08/01/2022
  • Nombre de commentaires: 0
Voir l'avis Evaluation voie de bus montée de choulans
Pourquoi la ligne de train existante n'est-elle pas considérée ?
Avatar:  Petit Téléphérique Local Petit Téléphérique Local
Réponse apportée
J'ai déposé un avis dans ce sens mais je souhaiterais obtenir une réponse précise quant à...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Alternatives : BHNS, autresAlternatives : BHNS, autres
  • Créé le
    15/11/2021
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Pourquoi la ligne de train existante n'est-elle pas considérée ?
Liaison train entre Francheville et Lyon Saint Paul (suite)
Avatar: Michel EPINAT Michel EPINAT
Retenue
Voici votre réponse à l’une des questions concernant le TER :
« La Métropole, le SYTRAL et la...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Alternatives : BHNS, autresAlternatives : BHNS, autres
  • Créé le
    25/01/2022
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Liaison train entre Francheville et Lyon Saint Paul (suite)
Pertinence du projet
Avatar: Edouard Bronnert Edouard Bronnert
Réponse apportée
Bonjour,
J'ai du mal à saisir l'utilité de ce projet. Vous dites qu'il est complémentaire au...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Alternatives : BHNS, autresAlternatives : BHNS, autres
  • Créé le
    08/01/2022
  • Nombre de commentaires: 0
Voir l'avis Pertinence du projet
Mode de transport alternatif
Avatar: PAILLET PAILLET
Retenue
Bonjour,
Dans le dossier de concertation, vous ne donnez comme alternative que le BHNS.
Pourquoi...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Alternatives : BHNS, autresAlternatives : BHNS, autres
  • Créé le
    23/12/2021
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Mode de transport alternatif
Alternatives : quid des stations Vélo'v ?
Alternatives : quid des stations Vélo'v ?
Avatar: Bruno Ramadanoski Bruno Ramadanoski
Retenue
Comme montré en page 23 du dossier de concertation, la zone desservie par le projet de transport...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Alternatives : BHNS, autresAlternatives : BHNS, autres
  • Créé le
    16/11/2021
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Alternatives : quid des stations Vélo'v ?
Retard du métro E en raison du TPC
Avatar: laurent Duprelatour laurent Duprelatour
Réponse apportée
La ligne E du métro ne sera t elle pas repoussée d’une vingtaine d’années si le téléphérique se...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Alternatives : BHNS, autresAlternatives : BHNS, autres
  • Créé le
    18/01/2022
  • Nombre de commentaires: 0
Voir l'avis Retard du métro E en raison du TPC
Une solution propre et flexible sans impact sur l'environnement
Avatar: Margareth Dupont Margareth Dupont
Réponse apportée
NON inconditionnel au TPC
mais une autre solution : propre, flexibilité quant à son utilisation...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Alternatives : BHNS, autresAlternatives : BHNS, autres
  • Créée le
    21/01/2022
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la question Une solution propre et flexible sans impact sur l'environnement
BHNS ou bus classique ?
Avatar: Jean-Yves Demeure Jean-Yves Demeure
Réponse apportée
Je ne pense pas que les habitants de Francheville soient intéressés par une seule ligne avec le...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Alternatives : BHNS, autresAlternatives : BHNS, autres
  • Créé le
    22/11/2021
  • Nombre de commentaires: 0
Voir l'avis BHNS ou bus classique ?
Et pourquoi pas simplement une ligne supplémentaire de bus?
Avatar: Mathieu Faivre Mathieu Faivre
Réponse apportée
Le trafic entre Francheville et Lyon par Sainte Foy est fluide jusqu’à ce qu’on arrive dans la...
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  • Créé le
    10/01/2022
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Et pourquoi pas simplement une ligne supplémentaire de bus?
Le téléphérique répond il vraiment aux enjeux de transition écologique ?
Avatar: Maelle Lauch Maelle Lauch
Réponse apportée
Bonjour,
Ayant travaillé au Ministère de la Transition Ecologique pendant plus de 3 ans, je suis...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Alternatives : BHNS, autresAlternatives : BHNS, autres
  • Créée le
    14/12/2021
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la question Le téléphérique répond il vraiment aux enjeux de transition écologique ?
Solutions alternatives
Avatar: Thierry Robin Thierry Robin
Retenue
Bonjour,
J'assiste à la réunion d'ouverture de la concertation. Pourquoi l'alternative du métro E...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Alternatives : BHNS, autresAlternatives : BHNS, autres
  • Créé le
    17/11/2021
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Solutions alternatives
Solutions alternatives ( suite )
Avatar: Michel EPINAT Michel EPINAT
Réponse apportée
Bonjour ,
Voici ci dessous votre réponse à une question sur les solutions alternatives:
"Des...
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  • Créée le
    23/01/2022
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la question Solutions alternatives ( suite )
Etat des lieux de l'existant
Avatar: Nicolas BULABOIS Nicolas BULABOIS
Réponse apportée
Pouvez-vous communiquer une liste des lignes existantes (bus, train) et pour chacune : leur...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Alternatives : BHNS, autresAlternatives : BHNS, autres
  • Créée le
    02/02/2022
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la question Etat des lieux de l'existant
Réponse : Proposition alternatives
Avatar: Marie Paschaki Marie Paschaki
Réponse apportée
Faisant suite à la réponse de SYTRAL (en fin de ce texte)
Le metro E est une excellente...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Alternatives : BHNS, autresAlternatives : BHNS, autres
  • Créée le
    19/01/2022
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la question Réponse : Proposition alternatives
Projet de métro alternatif
Avatar: Christophe PACIOREK Christophe PACIOREK
Retenue
Le projet de prolongation de ligne E de métro jusqu'à l'Etoile d' Alaï a été plutôt favorablement...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Alternatives : BHNS, autresAlternatives : BHNS, autres
  • Créé le
    28/12/2021
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Projet de métro alternatif
Nombre de passages
Avatar: Paul Fourier Paul Fourier
Réponse apportée
J'ai bien enytendu que le nombre de passages n'était pas envisagé comme allant d'un terminus à...
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  • Créée le
    18/11/2021
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la question Nombre de passages
Capacité actuelle du réseau
Avatar: Claude-Régis Lacoste Claude-Régis Lacoste
Réponse apportée
Existe-t-il des chiffres sur la fréquentation actuelle du réseau bus desservant les communes...
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  • Créé le
    18/11/2021
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Capacité actuelle du réseau
Amélioration des réseaux de bus existants en garantissant aux usagers une certaine fiabilité, sans forcément recourir à des investissements lourds
Avatar: Jean-Yves Demeure Jean-Yves Demeure
Réponse apportée
Suite à ma question du 10/01/2022, vous m’avez répondu :
...
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  • Créée le
    04/02/2022
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la question Amélioration des réseaux de bus existants en garantissant aux usagers une certaine fiabilité, sans forcément recourir à des investissements lourds
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