Prolongement ligne T6
Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua
Retrouvez sur cette page les avis de la concertation préalable.
672 avis
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OUI au tracé rougeet NON au tracé vert pour les raisons suivantes :
Les rues des Bienvenus et JB...
Les rues des Bienvenus et JB...
Il est évident que le tracé rouge serait le choix le plus judicieux afin de desservir les...
Bonjour,Il serait judicieux de prévoir un arrêt chemin du Vinatier juste avant La place...
Le tracé de la Ligne Verte (Rue Anatole France, Avenue du Commandant Lherminier, Rue des...
Le tracé rouge est une évidence c'est le seul qui dessert le Lycée, le nouveau centre sportif, la...
Nous sommes dans une situation sanitaire ne nous permettant pas une concertation sereine de ce...
Bonjour,Relier la Doua au sud au T6 existant est une bonne chose, c'est un axe qui manque...
Le trajet vert est bien mieux et sera plus emprunté par la population. On sait tous battu pour...
Bonjour,En tant qu'habitant de Villeurbanne, le tracé VERT est beaucoup plus pertinent. Il a...
C'est le moins écologiste, le moins "Vert". Il ne l'est pas du tout. C'est de la désinformation,...
Bonjour, Dans le cadre de la concertation préalable dédiée au prolongement de la ligne T6 entre...
le Tram T6nord peut bien sûr être utile entre hôpital et gratte-ciel centre léthargique de...
Je choisis le tracé vert car ce tracé est plus pertinent que le tracé rouge. Le tracé vert...
Malheureusement dans mon dernier avis je m’étais trompé de couleur, donc je suis bien pour le...
L'un des tracés du projet de T6 menace un espace qui fait le bonheur de nombreux habitants...
la ligne Billon est droite comme un i et se termine sur un Mur hideux depuis des années, il est...
Bonjour,Ce serait super qu'il puisse y avoir une piste cyclable à double sens tout au long du...
Le tracé rouge me semble beaucoup plus cohérent constatant les constructions adjacentes...
Non au tracé rougeVous allez couper des parcs, abattre des arbres, créer plus de problèmes avec...
Détruire tout un quartier historique, des maisons et jardins, toute une bio-diversité heureuse...
Le rouge plus pratique car lycée college piscine centre sportif. Alors que sur la rue des...
Un tracé inadapté Un projet coûteuxUn patrimoine pavillonnaire menacé Un désastre écologique Un...
Le contexte sanitaire fausse la concertation citoyenne et la rend maintenant sans valeur mais...
Dans le PLUH, un emplacement réservé est inscrit pour élargir la rue des bienvenus et la rue...
Bonjour,Pour ma part je suis commerçant sur le secteur verlaine-anatole France, et les clients...
Honte à nous qui avons fait en l'espace d'un mois le jeu ignoble des personnes qui gèrent ce...
Le tracé vert me semble plus adéquat compte tenu de l'accroissement de population actuel de ces...
Non au tram des bienvenues
Faire choisir entre Rouge ou Vert ? C’est le b-a-ba de la manipulation. C’est une honte.Le SYTRAL...
Le tracé vert desservirait un quartier pavillonnaire, paisible et calme. Cessons de dénaturer des...
OUI au TRACE ROUGE qui permettra à Villeurbanne de rayonner, d'être identifié comme un lieu...
Le Jardin d'Yvonne est un modèle de potager urbain et de jardin partagé. Le tracé vert permet de...
Pourquoi vouloir faire passer un tram juste pour faire passer un tram?Le tracé vert par la rue...
Je suis pour le tracé rouge car il dessert les équipements
Je pense que c'est l’occasion parfaite pour créer un vrai piste cyclable qui relira Villeurbanne...
La desserte des quartiers nord et nord-est par un tramway est le premier objectif de ce nouveau...
Peut-on vraiment parler de concertation alors que les décisions sont déjà prises et se voient sur...
cf avis DARLY (Bernard GIRARD). En complément :L'acquisition du terrain ACI est trop incertaine....
pourquoi on se pose autant de questions? le tracé rouge est le plus aménagé pour nous tous. Pour...
On privilégie une fois de plus les Gratte Ciel et/ou Carrefour en oubliant Flachet voire Cusset...
Découvrez ci-joint notre avis détailler, en lien avec les aménagements modes doux.
Le Tram T6 s'inscrit dans une démarche préservant l'environnement, il ne doit pas sacrifier les...
Je suis pour le rouge car il dessert les cinema , écoles , collèges et à besoin de transport de...
Le parcours rouge est plu logique, passant au plus prêt de l’arrêt de métro Gratte-ciel, et...
La ligne verte dessert les zones plus aisée à l'ouest de la ligne et les grands ensembles du...
ceux qui ne veulent pas du tracé rouge et qui veulent désenclaver l'est, ne doivent pas approuver...
Indispensable pour désenclaver la zone Est. Pensons à nos aînés (rue Château Gaillard toute...
1) Choix du trajet rouge préférentiel pour une meilleure connexion et surtout plus rapide avec le...
Bonjour, j'habite à Montchat (cours Docteur Long) il me semble très important qu'il y ait un...
Conserver les platanes de Jeannot plantes il y a plus de 100 ans pour rester dans l’histoire de...
Détruire tout un quartier historique, des maisons et jardins, toute une biodiversité heureuse...
un tracé qui dessert les équipements collectifs et un nouveau quartier en devenir commerces...
Je me prononce en faveur du tracé vert. Il permet à mon sens de connecter un pan de Villeurbanne...
Comment envisager le passage du tram dans la rue JB Clément et la rue des Bienvenus qui...
L’intégralité de la rue des bienvenue est contre le tracé dans sa rue. mais on s’entête à savoir...
Il est malheureusement regrettable de ne pas avoir d'information précise sur les sens de...
Non au tracé vert!La ligne T6 passant par la rue Anatole France est dangereux pour les écoliers...
Preference du tracé rouge car la ligne déserts plus de secteur
Ce tracé a beaucoup de virages ce qui augmentera les nuisances sonores pour les riverains. De...
Je conteste le tracé Vert, il convient de respecter les riverains qui ont un jardin dans la rue...
je suis pas d accord sur le trace du tram rue des bienvenue trop d expropriation arretons le...
Le tracé rouge est plus intéressant car il dessert des endroits plus fréquentés.
Le tracé vert me parait beaucoup plus intéressant pour désenclaver les quartiers est de...
La prolongation du T6 est inutile : déjà 2 lignes de trams jusqu'à La Doua et 2 lignes de bus.De...
Dans un contexte de préservation du patrimoine de la ville, la disparition d’un quartier...
Le tracé rouge dessert plus d'infrastructures publiques et commerces. Il permet une liaison...
Les maisons de Villeurbanne font partie de l'histoire de la ville notamment le quartier des...
Le tracé rouge va exproprier les habitants du jardin de leur immeuble que je connais bien,...
L’association Les Genêts , existante depuis 25 ans a pour but de 1 -De rechercher un mieux vivre...
NON AU TRACÉ VERT sans aucune logique de service public et de desserte, et qui est déjà desservi...
Ce tracé passe malgré tout en centre ville de Villeurbanne et permet de desservir les commerces....
Inadmissible d'exproprier des familles dans ce quartier résidentiel à échelle humaine, petites...
go le rouge le vert il sert RIEN !un peu d’intelligence svp c’est pas la peine de tortiller...
Le rouge est pratique et dessert une grande partie sans aucun transport
Le tracé rouge aura plusieurs "vertus":-participer au développement de la ZAC nord...
Non au tracé vert car il faut préserver les maisons avec leur jardin. Ce tracé est une zone...
Comment avoir une telle idée de faire passer ce tram dans cette petite rue en écroulant des...
Astuce pour les propriétaires rue des Bienvenus et JB Clément, le droit de préemption ne peux...
contre le trace vert car le C26 , 69 ainsi que le C17 suffise
Non au tracé vertne lutte pas contre les îlots de chaleur, au contraire il en crée dû à la...
Je suis pour le rouge tout simplement car je pense que ce côté de Villeurbanne est très mal...
le trajet vert me semble le plus adapté pour les raisons suivante1er il desservira les nouveau...
Bonsoir, il serait bien que ce prolongement passe dans tout le centre ville de Villeurbanne...
Imaginons un instant le fonctionnement d’un tel équipement à travers des zones résidentielles et...
Le Parc du Centre est un lieu de plein air où il y a des enfants qui jouent, des familles qui...
Je suis pour le tracé rouge :
desserte d'un secteur en devenir avec la rue Spreafico (pour le...
desserte d'un secteur en devenir avec la rue Spreafico (pour le...
L’un des rares quartiers pavillonnaires (cf PLU) restants de Villeurbanne-centre-nord autour de...
Il est primordial d'accroître l'attractivité des GratteCiel pour que les Villeurbannais aient...
Bonjour, pour le choix, le tracé rouge. Cependant, je trouve le tracé trop sinueux entre...
La ligne T6 Nord doit être à la fois directe et centrale. Elle doit desservir efficacement le...
Je suis favorable au tracé rouge plutôt qu'au tracé vert pour les raisons suivantes :
plus...
plus...
Un grand bravo à la Mairie de Villeurbanne, à la Métropole, au Sytral et à super Béatrice V, pour...
Le tracé est plus pertinent pour favoriser les populations de l'est de la commune, peu desservies...
Bonjour,Je suis favorable à l'itinéraire vert car ce secteur manque de transports en commun et il...
Les concepteurs de ces tracés ont ils pesés les lourdes conséquences notamment les trop...
Le tracé vert au Nord-Est correspond à plusieurs enjeux majeurs pour l’avenir de Villeurbanne,...
Ils sont rares et parfois méconnus mais ils existent le long des tracés :- laissés en friche...
La rue des Bienvenus est une rue avant tout pavillonnaire. Choisir le tracé vert impliquerait de...